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イイね!
2007年01月03日

宇和島市出発

宇和島市出発 【2007年1月3日 午前7時30分】
■愛媛県宇和島市鶴島町

昨夜チェックインした宇和島オリエンタルホテル、日付が2日のうちに早々に就寝、目覚めたのはまだ夜も明けきっていない午前6時前。

珍しく早起きしたために妙に時間の余裕を感じてしまったのが逆効果、当初予定よりも30分以上遅れての出発となりました。

カーナビの目的地として設定したのは愛媛県伊方町
四国最西端の「佐田岬」を目指します。

ちなみに2004年の正月明けに訪れた日本本土最南端の地は、鹿児島県の「佐多岬」。
同じ名称のように見えますが、鹿児島県は「さたみさき」、愛媛県は「さだみさき」となります。
ブログ一覧 | 2007年 四国西半周 | 日記
Posted at 2007/01/04 04:06:50

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この記事へのコメント

2007年1月6日 13:01
長旅お疲れ様です。
ディアマンテってなんとなくBMWっぽいですね。
性能がいいのはよく知っているのですが
ロングドライブでの乗り心地とかどうなんでしょう?
欧米には乗り心地って言葉ないらしいですが・・・・

E36のBMW320に乗っていたことがありますが、椅子の出来がいいのではなく
ボディ、足回りが良く出来ているので疲れにくいのだと悟らされた車でした。
ポンづけのレカロなんかじゃ解決できない深~い世界が潜んでいるのを痛感しました。
コメントへの返答
2007年1月8日 20:04
ディアマンテは初代、二代目ともにBMWに酷似したスタイリングが物議を呼びましたからね(^^;。
確かにディテールには似ている部分も少なくないという印象です。
長距離巡航は得意な分野でしょう。重量のあるFFなのでスポーツドライビングは厳しいものがありますが、高速道路をひた走る今回のような場面では安定感の高さと余裕のあるパワー&トルク、燃費の良さが光ります。
乗り心地については好みがあると思いますが、ダンパーやバネ、タイヤでチューニングを簡単に出来る範囲で好みの味付けになると思います。
尤も、NVHについては決して高いレベルではありませんが・・・。
ボディと足の作りについては欧州車に一日の長があると思いますが、最近は欧州車が少し変わってきているかも!

個人的には"乗り心地"では過去所有車の中ではシトロエンBXが抜群に良かったですね。次がプジョー605。一昔ちょっと前のフランス車は独特の良い味がありました。

プロフィール

各種取材やウェブサイトを中心とした制作業務を行なっています。 主なテリトリーは自動車/モータースポーツ、飛行機などの交通関係。 自動車は乗用車からトラッ...
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