遭遇の一日

本日は取材日。
　
午前7時30分に出発、取材業務に先立っていつもお世話になっている某社を訪ね、社用車1号機(三菱ディアマンテ30M-SE)をメンテナンスのために預けます。
　
駅まで送って頂き、超久しぶりに電車で移動。
ところがホームでは「ダイヤ乱れ」を知らせるアナウンス。
　
東急(東京急行電鉄)の田園都市線は渋谷駅で発生した車両故障の影響で、大幅にダイヤが乱れていました。
　
結局、渋谷駅に到着したのは定刻の35分遅れ。
そのまま東京メトロの半蔵門線へと乗り入れましたが、通常であればさらに東武鉄道へとつながるところが、今日はダイヤ乱れの為に半蔵門線までの相互乗り入れとなっていました。

私は表参道駅で銀座線へと乗り換え、溜池山王駅で下車。
　
　
そして目的地へ向かう途中で、通りから聞こえたのはけたたましいサイレンの三重奏。
トヨタアリオンの覆面パトカーが赤色警光灯をルーフ中央で光らせながら、三台つながりで渋谷方面へと緊急走行。
　
さらに数分後には日産スカイラインやスバルインプレッサなどの覆面パトカーも、立て続けに渋谷方面へとサイレンを鳴らしながら走り去っていきました。

「何か事件が起きたな」という認識は、この時点で誰もが抱くでしょう。
　
しかし、訪問先で広報車両をお借りして渋谷方面へと向かった私の後ろからはまだまだ警察関係車両が続々とやってきます。
そして遂には捜査一課長専用車であるトヨタクラウン アスリートGや鑑識課長専用車であるトヨタカムリまでもがやってくるに至り、発生している事案は只事ではないと予想させます。
　
車が西麻布に近づくと西麻布交差点に向けての立体交差がやや混雑、側道側は大渋滞。
私は立体交差を通過しましたが、そこでは側道側に大量の警察車両がおり、中には小型バスをベースとした現場での拠点である俗に"機捜101"と呼ばれる車両の存在も確認。
　
見れば周囲にはテレビ局の中継車多数、上空ではヘリコプターが旋回中。
　
●東京・西麻布で暴力団幹部射殺、六本木巡る抗争の恐れ
－YOMIURI ONLINE (読売新聞)　 2007年2月5日 13時40分
　
なるほど納得、これは大事件です。
私は渋谷で一カ所立ち寄った後に護国寺へと向かいましたが、各所で防弾チョッキを着装した警察官が警戒しており、街中ではパトロールカーが多数活動していました。
　
　
なんだか色々なことに遭遇しましたが、幸いに時間の余裕を持ったスケジューリングをしていたので、業務的には支障なくこなしていきます。
護国寺から今度は千葉県の幕張へ移動、ここで撮影取材。
　
取材を無事に終えて21時ころに事務所に帰着、ほとんど寝ずに月曜の朝を迎えていたので今夜は早寝になりそうです。

　
ちなみに掲載した写真が、今日と明日の私のパートナーです。