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イイね!
2007年03月26日

170,000km

170,000km 月曜日ということで制作作業日。

思えばもう三月も今週でおしまいということで、やはりモータースポーツシーズンが始まると時の流れが一気に早まるような感じがします。

ところで昨日は取材を終えて17時頃には西那須野ICから東北自動車道に入って東京へと帰路につきました。

途中、佐野サービスエリアでクライアント氏と夕食。
今回は別々のクルマで来ているので、夕食後にはクライアント氏が先に出発、私はトイレに行ったりなんだりしてからノンビリと再び東京に向かいます。

そして、蓮田サービスエリアで社用車1号機のオドメーターが17万kmになりました。
今年の元日に163,587kmでしたから、約3ヶ月で6,400km。
月平均2,100km。まぁ、オフシーズン中でしたし、こんなものですかね。


ところで帰り道、もう日が暮れてからのことですが、後続車に大迷惑さんが一台いました。
CP9A型のランサーエボリューションなのですが、後付けで社外品のHIDランプを装着しているようなのです。
これがハイワッテージ仕様のようで、更に足も固めているためか、とにかく眩しい。
後ろにつかれた身としては、やむなくドアミラーを折り畳み、ルームミラーの角度を変えて対応。当然、こちらは後方視界が無くなるので危険極まりないのですが、いずれのミラーにも青白い大迷惑な光が反射して幻惑を誘発されるので、下手をすると前方視界さえも奪われかねなかったのです。

このような輩に限って「夜の高速道路を走る機会が多いから安心」とか何とか言って、ヘッドライトをイジっているんですよね・・・。
周りに与える影響を一切考えたり予想することが出来ないレベルの低さなのか?

さすがに今回は正直に言って、この後続車に対して「微妙なる殺意」すら感じずにはいられないほど、本当に大迷惑な輩でした。
ブログ一覧 | 取材・業務雑記 | 日記
Posted at 2007/03/26 22:35:02

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この記事へのコメント

2007年3月27日 0:00
>影響を一切考えたり予想することが出来ない

クルマに限らず、こういった考えかたが、増えてきた気がしますよね…。
みんカラを始めて以来、よりいっそう、「誰に見られても恥ずかしく無い様に」という気持ちで運転するようになりましたねー。
(レア車なので、見る人がみれば、特定できますから…)
コメントへの返答
2007年3月28日 2:30
レア車に乗っていると、必然的に「誰かに見られる」ことは意識するようになりますよね。

私も北海道に住んでいたころ、当地では珍しいシトロエンBXやランチアテーマに乗っていたので、良く「○×にいたでしょう」なんていう事を言われるにつけ、運転スタイルも「見られる」ことを意識するようになったものです。

ただ、シトロエンについては同型・同色のユーザーさんがもう一人いたようで、その方が時折出没していたスポットに難がありまして・・・。

勘違いした知人に「□△にいたでしょう・・・」と耳打ちされることが度々あったのですが、私じゃなくもう一台のBXだったのです。
「□△」がエ○ビデオ屋さんだったので厄介でした・・・。

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各種取材やウェブサイトを中心とした制作業務を行なっています。 主なテリトリーは自動車/モータースポーツ、飛行機などの交通関係。 自動車は乗用車からトラッ...
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