V36型・日産スカイライン

10月25日付のエントリにも記した、先の千葉→仙台移動中の出来事を改めてご紹介。

東京モーターショーの取材を終え、東関東自動車道から首都高速道路を湾岸線(B)→中央環状線(C2)→川口線(S1)と走って東北道の川口料金所を通過。

それまで社用車1号機(日産フーガ 350XV)の助手席で寝ていたウチの社員嬢も目覚め、東北道に入ったら運転を交代する予定だったので取り敢えずは宇都宮あたりまで私が運転することに。

何気ない世間話で出た話題は、最近になって埼玉県警察の高速道路交通警察隊に配備されたV36型・日産スカイラインの覆面パトロールカーについて。
埼玉県警察は知る人ぞ知る「スカイライン好き」で知られており、R34型のGT-Rは制服／覆面仕様合わせて5台、R33型GT-Rも限定生産の4ドアオーテックバージョンの覆面仕様を保有していました。
先代V35型についても制服／覆面仕様を保有しており、その中には8速エクストロイドCVTミッション搭載車という全国的にも珍しい個体も。

そんな「スカイライン好き」の埼玉県警察ですから、V36型の導入も自然な流れという感じです。もちろん導入にあたっては入札が行われているでしょうから、決して選りすぐって優先的にスカイラインを配備している訳ではないでしょうが。

まぁ、そう都合よくお目にかかれるものではないので、V36型の覆面仕様についても「今日、見られますかねぇ？」なんて社員嬢に聞かれたところで「さあねぇ～」としか答えようがなかったのですが･･･。

埼玉県警察高速道路交通警察隊は岩槻に分駐所があるのですが、岩槻インターチェンジから合流してきたのは、まさに話題のV36型覆面仕様！

200mほど前に合流したのを確認、社員嬢に「あ、いたよ！」と告げると、何故か助手席でテンションあがりまくりで早速カメラを構えておりました(^^;。

しばし追走すると、完全にその挙動は「獲物を狙っています」モード。
後方から速い車両がこなかったがゆえ、一気に加速して先行するミニバンに狙いを定めたV36型スカイライン。
間もなくしてルーフから反転式警光灯が登場、岩槻IC～久喜ICの一区間の中で効率的な営業活動を展開していきました。

このV36型、一般的には相当に見分けるのが困難な覆面パトロールカーです。
パールホワイトのボディカラー、大径アルミホイール装着と、これが警察車両とはなかなか予想できないかもしれません。
しかし良く見るとフロントバンパー下部の開口部奥にオートカバー式の前面警光灯を備えています。
また、リアウィンドゥに備わるテレビアンテナを模したTA型無線アンテナが唯一の特徴になるかもしれません。

期せずして何かと有用な写真も抑えることが出来た遭遇劇。
今度は神奈川県警に配備されたばかりの日産ティアナ・交通取締用覆面パトロールカーでも見てみたいものです。もっとも、後ろにつかれたくはないですが･･･。