寄附金付き道路？

【2007年12月31日　13時00分／宮崎県串間市大字大納】

さて初めて訪れた「都井岬」ですが、そこへの道のりで少々違和感を覚えたことがありました。

国道448号から都井岬へ通じる道は、宮崎県道36号の一本だけ。他のルートは存在しません。

「都井岬」は天然記念物に指定されている「岬馬」の生息地であり、この馬をはじめとした貴重な大自然が残されている場所です。

また「都井岬国民宿舎」(民営です)、「都井岬観光ホテル」などの宿泊・飲食施設も存在しています。

この道路は先に記したように県道ですが、国道を離れてしばらく行くと写真の「駒止の門」というゲートが現れます。
その名前だけを聞けば野生の馬が外部に出ないようにするための門かと思いますがさにあらず。

ゲートの手前には看板が出されており、「野生馬保護管理のために、この先に行かれる皆さんに寄附の協力をお願いいます」といった内容が記されています。

きちんと額面も決められており、普通車は400円。
ゲートには、おばちゃんが待機していて、車の窓を開けると「こんにちは」と笑顔で言って手を出してきます。

寄附金は「都井御崎牧組合」に入るようで、野生馬の保護管理に使われている旨や「岬馬」の歴史に観光案内などが記されたパンフレットを寄附すると渡されるのですが、黙っているとおばちゃんの口から「寄附をお願いします」の言葉はありません。

これでは単なる通行料金の収受員ですね。

やはり中には納得いかない人もいるようで、「都井岬観光ホテルのウェブサイト」に書かれている一文がその事を物語っています。

県道ですから道路そのものの維持管理は県の予算で行なわれているでしょう。
そうなると組合の運営費を寄附でまかなっているということになるのでしょうが、パンフレットには具体的な使途や収支については一切書かれていません。

この日、私が往復した中で見かけた車は50台くらい。
年末で観光客が多いということもあるでしょうが、これだけでも2万円です。

もちろん野生馬保護に寄附をすることに異論はありません。
しかし、実質的に公のものであるはずの県道の"通行料金"的な集金方法には疑問を懐かざるを得ないのです。

そもそも、県道でこのような事をやって良いものなのか。"料金ブース"は上下線の中央にありますから、道路管理者である県も容認している行為と受け止められます。
このことについては、是非とも宮崎県の見解を聞いてみたいですし、寄附の収支報告公開も求めたいですし、法的な問題がないのかもちょっと調べてみようかと思っています。


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