全日本ジムカーナ選手権 第2戦 ＆ スーパー耐久 第1戦・2 (鈴鹿 → 名阪 → 鈴鹿)

午前6時40分、ホテルを出発。
今日はスーパー耐久開幕戦「SUPER TAIKYU SUZUKA 500km」は公式予選日、鈴鹿サーキットでは早朝から公式車両検査が行われます。

しかし私が向かった先は鈴鹿サーキットがある三重県のお隣、奈良県。
名阪国道をひた走り、到着したのは「名阪スポーツランド」、この週末こちらでは全日本ジムカーナ選手権の第2戦が開催されます。

今日は公開練習日。今回の出張は2つの競技会の掛け持ち取材、土曜日はジムカーナの写真撮影がメイン業務という予定でした。

名阪スポーツランド到着後、メディア受け付けを済ませてから関係各位とご挨拶。
午前9時に公開練習の1本目がスタート、コースサイドで撮影を行います。

名阪スポーツランドはミニサーキット、今日のコース設定も高速型となっていました。そしてこの会場ならではの迫力ある走りが次々に繰り広げられたのです。

それは独特の"縁石飛び"。高めの縁石がある高速コーナーを駆け抜ける際に、多くのマシンが片側二輪を高く宙に浮かせていくのです。しかも今日のレイアウトはは"右ターン→振り返して→左ターン"という縁石飛びの連続するものでした。

さすがにDクラスのフォーミュラでは縁石飛びはありませんが、"ハコ車"の多くは大なり小なり宙を飛んでいました。
中には「横転するんじゃないの？」という程に派手なジャンプを見せる車も･･･。
しかしさすがに全日本選手権、片輪走行状態でもしっかりマシンをコントロールして鮮やかにコーナーをクリアしていきます。

2本の走行が終了したのは午後3時30分になろうかという頃。
撮影を終えると大急ぎで撤収、来た道を戻る格好で鈴鹿サーキットに向かいます。

サーキット到着時には既に公式予選は全て走行を終了していましたが、もうひとつの業務であるブリーフィング出席にはちょうど間に合うタイミング。
ブリーフィング後は鈴鹿サーキットに午前中から入っていた社員嬢から予選に関する情報をもらいます。必要な情報は全て抑えてあったので、週明けの制作作業もスムーズに出来るため一安心。期待通りに良い働きをしてくれました(^^)。

そんなこんなで、なんとも「あっと言う間に」終わったような一日ですが、無事に全ての業務を完了させることが出来たのでした。

いよいよ明日の日曜日、鈴鹿サーキットでは「SUPER TAIKYU SUZUKA 500km」、名阪スポーツランドでは「大誠テクノCUP OSCC SUPER SLALOM in MEIHAN」の決勝が開催されます。
天候も良さそうなので、ぜひ週末はモータースポーツ観戦でお楽しみください！

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