NorthStarのブログ一覧

社用車1号機を日産フーガ350XVに代替えして3ヶ月が経ちました。 そこで8月20日付けのエントリに続いて、燃費データを掲載してみたいと思います。 8月20日付けのエントリでは7月初旬の納車から北海道や仙台出張を経て8月中旬の能登半島一周までのデータでした。 今回はそれ以降、8月後半から9月 ...
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この週末は出張もなく、ノンビリと過ごすことが出来るスケジュール。 ということで土曜日はプライベートな外出をしてみることに。 お昼に家を出て、向かった先はいつものように(？)顔を出している某所。 到着してみると大方のスタッフさんはお休みということで、静かなものでした。 そこではお友達のえぼかぁごさ ...
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今日は制作作業や納品作業もスムーズに進んだ金曜日。 昼間に作った時間の余裕を使って、昨日に続いて自動車ディーラーを訪れることにしました。 向かった先は東京日産自動車販売の南町田店。 先月、社用車1号機(日産フーガ 350XV)の中古車購入1ヶ月点検で訪れたお店です。 その際にエンジンオイル交換 ...
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ウチの社用車1号機を日産フーガ 350XVに代替えしておよそ1ヶ半が過ぎました。 この間に北海道や仙台への出張、能登半島周遊などで各地を走り、納車から現在までの走行距離は6,696kmにも達しました。 写真は能登半島北端の町、石川県・珠洲市のガソリンスタンド。 地域的に輸送コストがかかるからで ...
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徹夜での原稿書きを経て、気がつけば時刻は午前8時。 2時間くらい仮眠を･･･、と次に気がついて時計を見ると12時すぎ。 慌てて飛び起き外出の支度を整えて、社用車1号機(日産フーガ 350XV)で出発。 出かけた最大の目的はレース明け恒例の「納品作業」だったのですが、その前に一ヶ所立ち寄り。 ...
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スーパー耐久も折り返しをすぎ、モータースポーツシーズン全体も後半戦に突入。 特にこの1ヶ月を振りかえると、北海道への約2週間の出張、帰って来て間もなくの仙台出張、そしてスーパー耐久富士ラウンドと続いたので、例年以上にあっと言う間に過ぎ去ったという印象です。 ところでウチの社用車1号機を代替えした ...
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ウチの社用車1号機を日産フーガ 350XVに代替えして三週間ほどが過ぎました。 1997年式の三菱ディアマンテ 30M-SEからの乗り換えということで、装備レベルなどが一気に最新レベルのものに様変わり。 三菱ディアマンテ 30M-SEは現在の基準からしても装備が充実したクルマでしたが、やはり安全 ...
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去る4日に納車された新・社用車1号機(日産フーガ 350XV)。 やってきて早々に長期の北海道出張へと駆り出したわけですが、今回はファーストインプレッションを記してみたいと思います。 うちの社用車、グレードは350XV。排気量3500ccのV6エンジン(VQ35DE)は技術的なトピックは特にあり ...
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