NorthStarのブログ一覧

昨日は今年に入ってから8回目となるエンジンオイル＆フィルターの交換を行なった社用車1号機(日産フーガ 350XV)。 年初からこれまでの走行距離は3.6万kmほど、4,000kmを目安にオイルやフィルターを交換していますので、概ね月に1回はディーラーを訪れて作業を依頼しています。 今回は加えて、 ...
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この土曜日から「第41回 東京モータショー 2009」の一般公開が始まりました。 2005年は8.4万人、2007年は9万人余りが来場した一般公開初日ですが、今回は天気が雨模様だったとは言え62,200人と大幅な減少になりました。 ちなみに私たちメディアが取材に訪れた報道関係者公開日の2日間につ ...
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本日は午後から都内で取材。 ややぐずつき気味の空模様の下、社用車1号機(日産フーガ 350XV)で事務所を出発。 首都高速道路には若干の渋滞があったものの、ほぼ予定通りの時刻に取材先に到着。 2時間ほどの取材活動を終えて帰路につきますが、当初予定よりも小一時間ほど時間の余裕ができました。 そこ ...
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今週末はスーパー耐久第6戦取材のため、岡山国際サーキットに出張。 岡山県への出張も今年これで3回目、もっとも更に西の九州を何度も往復している身にとっては「はるばる遠い」という感覚も無くなってしまいました。 もちろん今回も東京から片道およそ700kmの距離を社用車1号機(日産フーガ 350XV)で ...
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8月も終わりということで、今日は4月末日以来となる、社用車1号機(日産フーガ 350XV)の燃費データ記録をお届けします。 今回は2009年5月～8月の4ヶ月間のデータ。 モータースポーツも本格的にシーズンインしたことから出張回数も増加、この間に1万4千キロ弱ほどの距離を重ねました。 もっとも ...
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今日は夕方からいつもお世話になっている東京日産自動車販売のお店を訪問。 先日発注したカーナビゲーションの最新版データROMが入庫したというので、交換してみました。 ウチの社用車1号機(日産フーガ 350XV)には、新車純正標準装着のカーナビゲーションが備わっています。 今どきはHDD式のカーナ ...
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先に雨の中、渋滞していた幹線道路で先が詰まって停車中に、1BOXバンから追突された社用車1号機(日産フーガ 350XV)。 完全な100：0の物損事故、相手方は法人名義の営業車でしたが、事故処理の対応は保険会社がスムーズにやってくれたお蔭で、先週のうちに修理の段取りがつきました。 そしてスーパー ...
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新しくなった社用車2号機(フォルクスワーゲン・パサート2.0)の話題が続きましたが、今日は1号機(日産フーガ 350XV)のメンテナンス日。 ということで、お昼過ぎにいつもお世話になっている東京日産自動車販売のお店を訪ねます。 依頼内容はエンジンオイルとオイルフィルターの交換。 3月以降は月に ...
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ちょうど2年前の2007年7月4日、現在の社用車1号機である日産フーガ 350XVが当方に納車されました。 先代の1号機・三菱ディアマンテ 30M-SEを代替するにあたっては、実用性を主にいくつかの条件で車種選定を行いましたが、時間的なリミット間際になってグレードや装備、色などが希望にほぼ叶った ...
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カレンダーも6月下旬。 出張の合間となる平日の一日を、社用車1号機(日産フーガ 350XV)のメンテナンスに充てました。 その内容は、まずは毎度お馴染みのエンジンオイル＆フィルター交換。 4,000kmを交換目安として毎回オイルとフィルターを同時交換していますが、前回(5月22日)の交換からちょ ...
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