NorthStarのブログ一覧

うちの社用車1号機(日産フーガ 350XV)は、購入にあたってひとつの試みを実践することにして現在に至っています。 それは基本的に全てのメンテナンスをディーラーに任せてみる、というもの。 これまでの車歴で輸入車については主にディーラー整備としてきましたが、日本車については余りディーラーの門を叩い ...
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早いもので2009年も3分の1が過ぎ去ってしまいました。 今回は今年初めてとなる社用車1号機(日産フーガ 350XV)の燃費データを掲載してみます。 ちなみにウチの車はVQ35DEエンジンを搭載した2WD車です。 2009年1月～4月分をこれまでの記録に追加することになりますが、オフシーズン中 ...
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日付が29日に変わる少し前に長崎道・山浦PAで仮眠から目覚め、再び東京への移動を開始。 長崎道→九州道→関門橋とスムーズに本州に上陸、往路とは気分を変えて復路は大阪まで中国道を走破。 その先は名神→新名神→伊勢湾岸道と走り、夜が明けてから「刈谷ハイウェイオアシス」に到着。 ここで再び仮眠、目覚め ...
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政府の緊急経済対策により、主に乗用車を対象とした土日祝日の高速道路料金改定がスタートして、およそ1ヶ月が過ぎました。 前例のない事態に当初はどうなることかと心配する声も多く聞こえましたが、取り敢えずこれまでのところは大きな混乱もなく推移しているようです。 当初は渋滞の激化を懸念する意見もありまし ...
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昨夜東京に帰って来た全日本ラリー選手権開幕戦の取材出張。 昨年までは「飛行機＋レンタカー」の組み合わせで往復していた出張ですが、今年は政府の緊急経済対策による高速道路料金の改定もあったので、"モノは試しに"と自走往復をしてみた次第。 九州自走往復そのものは私にとってここ最近は年末年始の恒例行事。 ...
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本日は制作作業の合間を見て午後から外出。 いつもお世話になっている日産ディーラーの店舗に赴き、エンジンオイルとオイルエレメントの交換作業を行ないました。 前回の作業は昨年12月に法定12ヶ月点検を受けた際に行なったもの。 あれから約1ヶ月、その間には九州を往復していることもあって、6千km以上を ...
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2008年は2ヶ月に1回のペースでレポートしてきた、社用車1号機(日産フーガ 350XV)の燃費記録。 今回は納車から通算10回目、2008年分としては締めくくりとなる6回目のデータ更新です。 11月から12月の半ばにかけては出張が続き、12月終盤は恒例の年末年始ロングツーリングがスタートした ...
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クリスマスの今日、ウチの事務所は一足先に"仕事納め"としました。 残っていたレギュラー作業のオンライン納品と、急遽入ってきた簡単な制作更新作業で年内の仕事はひとまず終了。 仕事が片づいてからは社用車1号機(日産フーガ 350XV)で外出、銀行をまわったりと事務的な作業をこなします。 これらの ...
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ここ数日は東京でも冬の訪れを実感する寒い日が続いていました。 ●寒さ真冬並み －asahi.com(朝日新聞社)・マイタウン島根　2008年12月8日 寒気に包まれた日本列島では、西日本の日本海側でも降雪を記録。 既に一足先に冬がやって来ている北海道からは、圧雪やアイスバーン路面におけるスリッ ...
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2ヶ月ごとの社用車1号機(日産フーガ 350XV)の燃費報告も今年5回目。 これまでに掲載した燃費データ2008/07/01掲載 ： 日産フーガ350XV 燃費データ (8)2008/07/01掲載 ： 日産フーガ350XV 燃費データ (7)2008/05/06掲載 ： 日産フーガ350XV ...
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