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2007年03月02日 イイね!

社用車1号機代替計画

うちでは現在、2台の車を使っています。 「社用車2号機」こと三菱ランサーエボリューションVII GT-Aは、つい3日前にに継続車検を受けたばかり。 そしてもう一台の「社用車1号機」こと三菱ディアマンテ 30M-SEも、今年の7月で車検の期限を迎えます。 1号機は既に走行距離が17万kmに届 ...
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Posted at 2007/03/03 05:36:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 取材・業務雑記 | 日記

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各種取材やウェブサイトを中心とした制作業務を行なっています。 主なテリトリーは自動車/モータースポーツ、飛行機などの交通関係。 自動車は乗用車からトラッ...
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三菱ディアマンテ30M-SE、Y50型日産フーガ350XVに続く、三代目の“社用車1号機 ...
フォルクスワーゲン パサート セダン フォルクスワーゲン パサート セダン
マツダRX-8、三菱ランサーエボリューションVII GT-Aに続く、三代目の"社用車2号 ...
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二代目となった"社用車1号機"。 日産フーガ350XV、ボディカラーはダークブルー。 ...
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
マツダRX-8の後継として導入した「社用車2号機」。 三菱ランサーエボリューションVII ...

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