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2013年11月29日 イイね!

突然死、そして復活。

突然死、そして復活。
11月28日、無事に納車となった新1号機・Y51型フーガ。 馴染みのディーラー店頭が納車場所、タクシーで赴いて一通りの説明を受けて“納車儀式”は終了。とりあえず燃料を満タン給油して、軽く近所を走ってみることに。 市街地を走行しながら操作系の確認をしたり、一通りの機能について触ってみたり。セーフテ ...
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Posted at 2014/01/20 02:25:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産フーガ (Y51) | 日記
2013年11月28日 イイね!

三代目“社用車1号機”納車

三代目“社用車1号機”納車
2013年11月28日、予てより発動していた“社用車1号機”の代替計画が無事に完了し、新たなメイン機となるY51型「日産フーガ 370GT FOUR」が納車されました。 そもそも振り返ると、今回の代替はY50型の総走行距離が26万kmに達した中で継続車検の時期を迎えるにあたり、あと1~2年使い続 ...
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Posted at 2014/01/18 00:20:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産フーガ (Y51) | 日記
2013年11月24日 イイね!

Y50型・日産フーガ350XV 売却

Y50型・日産フーガ350XV 売却
10月末に急遽発動した、社用車1号機の代替計画。 11月5日~6日にかけては、北海道札幌市まで購入対象となる個体をチェックに赴き、中古車店の敷地内で実際に走らせることも叶いました。さらに同型車をレンタカーで借り、400kmのテスト走行も敢行。 この結果、車両そのものには不満が無かったので、今度は ...
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Posted at 2014/01/12 15:38:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産フーガ (Y50) | 日記
2013年11月05日 イイね!

社用車1号機・代替計画発動

社用車1号機・代替計画発動
Y50型・日産フーガ350XVが、私の手元にやって来たのは2007年7月4日のこと。ディーラーの中古車センターから購入した時、オドメーターの数値は29,475kmを表示していました。 あれから6年4ヶ月。沖縄県を除く46都道府県を走り、本土の四隅も訪問してきた結果、オドメーターの数値は26万km ...
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Posted at 2014/01/12 15:05:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産フーガ (Y51) | 日記

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各種取材やウェブサイトを中心とした制作業務を行なっています。 主なテリトリーは自動車/モータースポーツ、飛行機などの交通関係。 自動車は乗用車からトラッ...
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