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今日は取材に出かける日。
取材を前にお昼前に散髪、ちょっとだけスッキリしたところでカメラなどの機材を車に積んで出発。

目指すは神奈川県逗子市にある「タスカエンジニアリング」。



1979年に設立された同社は、日本ラリー界を代表する名門チーム。
現在、全日本ラリー選手権では2台を走らせており、一台は最終戦で優勝を飾った田口幸宏選手／佐藤忠宣選手のコンビが走らせています。
　

更に全日本ラリー選手権ではもう一台、今季シリーズ5連覇を飾った奴田原文雄選手／小田切順之選手もタスカエンジニアリングのマネージメントコントロールです。
　
また、奴田原文雄選手／ダニエル・バリッド選手のプロダクションカー世界ラリー選手権(P-WRC)参戦もタスカエンジニアリングがマネージメントコントロール。
　
この現状だけを見ても、タスカが如何にマシン制作はもとより、強いチーム運営をすることで高い定評を得ているかが分かるかと思います。
　
歴史を紐解くと創立当時のエースドライバーは、現在スーパー耐久に参戦する山内伸弥選手。
山内選手もラリーでは全日本タイトルを7回獲得した名選手ですが、その栄光はタスカとともに築き上げたものです。
　
今回はタスカエンジニアリングの石黒代表へのインタビュー。
石黒代表にお会いしたのは数年ぶりでしたが、タスカの歴史や石黒代表のラリー観など、興味深いお話しをお聞きすることが出来ました。
　
3時間を超えるインタビューを終え、取材中にオイル交換と洗車をお願いしておいたガソリンスタンドで車を受け取って帰途につきます。
そのまま現地合流したクライアント氏と夕食、年末から年始にかけての企画打ち合わせなどをしていたら、すっかりファミレスに長居してしまうことに･･･。