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昨日、「東京オートサロン2007 with NAPAC」に向かう前に行った取材撮影について今日は書くことにします。

午前6時30分到着を目処に向かった先は東京都内の「明治神宮外苑」。
このエリアの「聖徳記念絵画館」前、ならびに周回外周路を一時的に通行規制して行われる催しが目的です。

その催しとは、警視庁が行う「警視庁機動隊年頭視閲式」。


一年のはじまりにあたって、警視庁の最高指揮官である警視総監をはじめとした幹部による検閲を機動隊の各部隊が受けるものです。
ちなみに同様のことを軍隊や自衛隊が行う場合は「観閲式」という名称になります。

最初の写真はキャディラックのオープンカーに乗った警視総監を筆頭に、幹部クラスが数台の黒塗りオープンカーに乗って外周路に整列した各隊を検閲に向かうところ。

この写真、実はちょっと気になることがありまして、オープンカーの車列をサイドカー付きの白バイが先導していますが、その運転者は制帽は被っているもののヘルメットは装備していません。
写真のサイドカーは登録は「側車付オートバイ」扱い、道路交通法では「自動二輪」に分類される筈なので、ヘルメット装着は義務なのですが･･･。
外周路は立派な都道(一般公道)ですが、封鎖していれば問題ないのか！？



各隊は最後に「聖徳記念絵画館」の前を行進します。
交通機動隊は指揮車両の先導に続いて数十台の白バイ、そしてパトカーが行進。
なかなか圧巻の光景が繰り広げられます。



ある意味、自動車を運転する人にとっては最も身近な(？)存在である"交通機動隊"から2台ご紹介。
まずはスバルレガシィB4。覆面パトカーとしても一定の台数がある車種ですが、警視庁では白黒制服仕様も採用されています。
今回は会場に姿を見せていませんでしたが、リアスポイラーと「STI(スバルテクニカインターナショナル)」社製スポーツマフラーを装着したものが一部で有名な存在です。



こちらはマツダRX-8。
警視庁はこれまでにも独自予算でFC3S型マツダRX-7やBB型ホンダプレリュードなどユニークなスポーツ系車種のパトロールカーを採用してきましたが、その流れを受けた最新のものがこのマツダRX-8です。

今回の会場には2台が顔を見せていましたが、そのうちの一台には派手なクロームメッキホイールが装着されていました。
もう一台はメーカーの新車純正装着アルミホイールだったので、こちらの車両だけはスタッドレスタイヤにでも交換したためにホイールが変わっているということなのでしょうか。

それにしても派手なホイール･･･、でもどこかで･･･。

！！

これ、三菱GTOの新車純正装着ホイールじゃないですか。
なるほど、三菱GTOも一時は高速型パトロールカーとして一大勢力を築き、もちろん警視庁でも導入していた車種。
役目を終えた三菱GTOのホイールをリサイクル活用している、ということなのでしょうかね。