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今日はSUPER GT開幕戦の公式予選が鈴鹿サーキットで開催されます。

午前8時頃にサーキットに到着してみると、この日を待ちかねていたモータースポーツファンが既に大勢訪れていました。

グランドスタンド裏ではイベントブースで各社のステージショーが行われ、朝早くから大変な盛り上がり。
お昼に行われるピットウォークには、予選日ながら長蛇の列が出来る状況で、SUPER GTの人気ぶりを改めて実感しました。
スタンド席、パドック、ヘアピンコーナー付近などをまわってみましたが、コース沿いの主な観戦ポイントにはカメラを持ったファンが沢山陣取っています。
正直なところ、スーパー耐久の決勝日よりもお客さんは入っていたのではないでしょうか。


天候は、吹く風はまだ冷たいものの晴天に恵まれた好コンディション。

予選結果は既に伝えられているかと思いますが、ホンダ勢が速さを見せました。
なんでも聞くところによると今季からの規則改定で車体全長の調整が行われた結果、全長が唯一前年のままとなるNSXにはリストリクター+0.5の救済措置が施されているとか。
その影響もあるのでしょうが、GT500クラスに5台いるNSXが1～4位と6位につけ、まさに上位を独占した格好に。

しかもポールポジションを獲得した「ARTA NSX」のタイムは1分49秒842と50秒の壁を突破。
このタイムをマークしたのは伊藤大輔選手ですが、自身が昨年マークしているレコードタイムは1分52秒663。
つまり、実に3秒近いタイムアップを果たしました。
ちなみにスーパー耐久のレコードは織戸学選手がポルシェでマークした2分11秒047。フォーミュラ系カテゴリーではFormula3(F3)のレコードが1分54秒790ですから、今回のタイムが如何に凄いかがお分かり頂けると思います。


では予選で上位を占めたGT500クラスのホンダ勢を最後にご紹介しておきましょう。

■1位(PP)　No.8　「ARTA NSX」　伊藤大輔／R.ファーマン



■2位　No.32　「EPSON NSX」　L.デュバル／F.カルボーン



■3位　No.18　「TAKATA 童夢 NSX」　道上 龍／小暮卓史



■4位　No.17　「REAL NSX」　金石勝智／金石年弘



■6位　No.100　「RAYBRIG NSX」　D.シュワガー／細川慎弥




明日の決勝日も好天に恵まれそうです。
ただし気温は低いようなので、防寒着をお忘れ無く！