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今週末は千葉県の「浅間台スポーツランド」で全日本ジムカーナ選手権の第2戦が開催されます。
この大会も取材＆写真撮影を要するので、先の開幕戦に続いて全日本ジムカーナに連続出張となります。

前回の会場だった「名阪スポーツランド」は奈良県と東京から離れた地での開催でしたが、今回の舞台は千葉県。
ということで日曜日のみの日帰り出張を予定していたのですが、間際になって思うところがあって私的に前泊することにしました。

"私的に"というのは経費的な部分でのことで、公開練習日である今日も「浅間台スポーツランド」には顔を出して写真撮影などを行いました。

"思うところ"のひとつは、ジムカーナという競技だからこその理由です。
それは本番における写真撮影機会の少なさ。
ご存じのようにジムカーナやダートトライアルという競技は、1人の選手が1日に同じコースを2本走行して、そのベストタイムを競い合います。
つまり、撮影する側としてはサーキットレースのように対象車両を何度も撮影するチャンスはなく、最大でも2回しかないのです。

ということで、どうしても必要な撮影対象があることですし、公開練習でもカットを抑えておこうと思った次第。
ジムカーナはコースレイアウトも本番は決勝当日の朝に発表されますので、絵になりやすいレイアウトなのかどうかも行ってみなければわかりません。特に今回はフルパイロン型のジムカーナゆえ、事実上門外漢に近い私には事前にどんなコース設定がされるのかを予想する術もなく。

天気も良く、2本行われた公開練習では、無事に"ターゲット"たる車両の写真も確保。
仕事の方は午後5時前に無事に終了と相成りました。


そして向かった先は今夜の宿がある成田市。
そう、成田国際空港でお馴染みの街です。

"思うところ"の2つ目は飛行機の写真撮影。
なかなか成田国際空港を訪れる機会は少なく、近くで仕事や用事が生じることもまずありません。

そこで折角の機会ですから前泊して成田国際空港で飛行機の写真も撮影してみようと思ったわけです。

「浅間台スポーツランド」から向かった先は空港周辺の撮影スポット。
有名なところで「成田市さくらの山」や「桜の丘公園」というスポットがあるのですが、その名の通りともに桜が満開。

日が暮れてきてもそれほど寒くなかったこともあり、どちらの公園も花見と飛行機見学を楽しむ方々で賑わっていました。

そんな中、アプローチ側では飛来してくる飛行機を普通に撮影したほかに、夕暮れ～夜景にもチャレンジ。
さすがにこれは思ったようにいかずに大苦戦。

数年前の「十勝24時間レース」で知り合いのプロカメラマンさんに「ナイトセクションの走行シーンはどうやれば綺麗に撮影できるのか？」と素人丸出しの質問をしてみたところ、「とにかくいっぱい撮ること」というありがたいアドバイスを頂いたことを思い出しました。

ということでデジタルカメラのメディアを使い切るまで撮影。
しかし。
下手な鉄砲はどれだけ撃っても当たらなかったようです･･･。