NorthStarのブログ一覧

火曜日の夜まで出張していたこともあって、今週は「あっと言う間に」過ぎ去って言ったような気がします。

ちょこちょこと制作作業や、取材予定のあるモータースポーツ競技会の取材申請手続などを進めて、一段落ついたところでいつもお世話になっている「東京日産自動車販売」のお店を社用車1号機(日産フーガ 350XV)で訪問。

今回の用向きはエンジンオイルとフィルターの交換。
1月7日に行った前回の交換から既に重ねた走行は4,605km、直近の岡山＆千葉往復で2,000kmほどを走ったので一気に私が決めている交換インターバルである4,000kmを突破しました。

いつも気持ちよい応対をしてくれるサービススタッフばかりのお店、車を預けて待合スペースで何気なく思ったことが･･･。
"思い立ったが吉日"とばかりに、デフオイルの交換についても相談してみたところ、交換費用も決して高額ではなくオイルの在庫もあるということで、ついでにこちらもお願いすることに。

結局この3月はATF、エンジンオイル、デフオイルと一気に油脂類のリフレッシュを進める結果になりました。昨年11月に受けた継続検査(車検)ではクーラントを交換していますし、その際にはベルト類も全交換しています。
タイヤも新品のサマータイヤに交換を済ませ、モータースポーツシーズンインに合わせて取材のアシとして全国を一緒に飛び回ってくれる社用車1号機(日産フーガ 350XV)も準備万端整ったと言えるでしょう。

更に帰りがけ、先の出張でこれまた思いついた純正オプションパーツの装着を決意、パーツ発注と装着日程まで決めてしまったのが勢い余ったか･･･(^^;。

リフレッシュを済ませた社用車1号機(日産フーガ 350XV)で次に向かったのは「ヨドバシカメラ」。
実はこちらは全く予定になかったのですが、Canon EOS 40Dを購入することに。
私は昨年の4月末からひとつ前の世代にあたる30Dを使ってきていますが、火曜日の取材中にトラブルが発生してしまったのです。
明日以降の出張でも撮影業務を伴う上、予備機的な意味合いで持っている「Canon PowerShot S5 IS」ではどうしても今週末の撮影はパフォーマンス不足。
ということで、業務に穴を開けるわけにもいかないので、Canon EOS 40D購入と相成った次第。

私自身はカメラマンではないのですが、撮影業務も多くなってきていますから一眼レフボディを2台持っていてもいいのかな、と思い続けてはいましたから、これを機会に2台体制にグレードアップしてみました。

【整備手帳】 エンジン＆デフオイル交換