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急遽、当初予定を変更して宿泊したのは「ホテルグリーンパーク鈴鹿」。
携帯サイト上から当日予約で手配したのですが、余っていた部屋を放出したのか安価に宿泊することが出来ました。

それにしてもレースやイベント以外で鈴鹿に宿泊するのは初めてですが、駐車場は日付が変わる直前のチェックインにも関わらず空きが多数。
もちろんモータースポーツ関係者っぽい車は皆無で、ごく普通の社名入りライトバンなどが停まっています。

水曜日はチェックアウト時刻ギリギリにホテルを出て、ようやく東京への帰路につきます。

日中の東名高速は途中で事故渋滞もあったものの、概ね走りやすいペース。
大型トラックと高速を走り慣れていると見受けられる営業車やセダンが、良い感じでペースを守りながら走行。
そんな中で少々厄介な存在はスピードリミッター装着義務が無いバスや小型トラック達。最近の高速道路では、最もハイペースで走行している部類の車になっています。

淡々と東京を目指して走っている中で見かけたのは、あちこちに掲げられている「東名集中工事」の予告。

"秋の風物詩"に数えても良いような気もする「東名集中工事」、今年は10月14日(火)の午前0時から10月24日(金)の18時まで、東名高速道路の東京～小牧間で行なわれます。

いつもは特にこの時期に西への出張も無いので特に気にかけてもいかなったのですが･･･。

今年は10月25日(土)・26日(日)に岡山国際サーキットで開催されるWTCC (FIA世界ツーリングカー選手権)「FIA WTCC Race of JAPAN」への出張予定が入っています。

日程的には往路が集中工事の日程に重なることに。
行きは余裕を持ったスケジュールでの移動が必要になりそうです。