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東京国際空港を8時30分に出発したANA(全日空)・243便、機材はボーイング777-200。
相変わらず個人的には好きになれないボーイング製大型2発機の加速、今や国内キャリアはボーイングの牙城ゆえ致し方ないかと諦めて機内で過ぎる時間に身を任せます。

定刻通り10時20分に福岡空港到着、預託手荷物を受け取ってレンタカー会社の窓口へ。
ここで今回の取材で相棒となる今は絶版となっているライトブルーマイカメタリックのボディカラーをまとった「トヨタ・ヴィッツ」とご対面。

個人的にちょっと嫌な予感を持ちつつも借り受けて乗り出すと、案の定駆動系から唸り音が。距離計を見ると5万kmを少し超えた頃、以前に別のレンタカー会社で借りた同程度の距離を走っている年式の近い「ヴィッツ」や「ベルタ」でも見られた症状、まぁ実際の走行にとって大きな支障が出ることもないだろうと諦めます。

さて、今回の取材イベントは全日本ラリー選手権の第8戦「FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー'08」。
大会本部やサービスパークが設けられている佐賀県の「吉野ヶ里歴史公園」に向かうのですが、小一時間ほど時間の余裕が。

そこでいつもの"福岡・飛行機ウォッチングスポット"に立ち寄って、曇天の中で飛行機を撮影。
たまたまやってきたのは台湾の「EVA AIR (エバー航空)」が就航させているハローキティジェットで、2機あるうちの"バージョン1"。
この機体は以前にもここ福岡で撮影しているのですが、今回もしっかりとシャッターを切っておきました。

30分ほど撮影していると雨が降り始めたので、「吉野ヶ里歴史公園」に向けて出発。
途中の九州自動車道で少々おかしな挙動の車に遭遇するも、取り敢えずは無事にサービスパークに到着。

関係者と情報交換などを行ないつつ、取材受付やミーティングをこなして、ホテルに入ったのは午後8時すぎ。
まだ食事中という関係者の席に紛れ込んでみると、皆さん今回は相当に"弾けて"いらっしゃったのでした(^^;。