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昨日のシリーズ最終戦に続いて、ツインリンクもてぎではスーパースピードウェイを舞台にしたスペシャルステージが開催されます。

ということで今日も5時に起床、6時には水戸市内のホテルを出て途中コンビニエンスストアに立ち寄り、約1時間でサーキット入り。
天気予報通りに雨模様の朝となりました。

本来、オーバルコースはウェットコンディションは危険なので走行を行いません。INDYなども土曜日が決勝日となっているのはこのためで、万一土曜日が雨の場合は翌日曜日が予備日とされているので順延して開催することを最初から想定しているのです。

しかし今回のスペシャルステージは日曜日開催。さすがにマシンもタイヤもオーバル走行を想定していないため、コースのターン部分にはシケインを設けて減速させます。そのためウェットコンディションでも危険性は少ないという主催者判断によって、よほどの豪雨で無い限りはレースが実施されます。

果たしてフリー走行は予定通りだったものの、予選スタートが近づくに連れて霧も発生したために予選開始は1時間順延。

その後はなんとか雨も小康状態となり、2ヒート制のレースが25台の参加で行われました。

一日を通じてポルシェ2台がクラッシュを喫してしまいましたが、ともにドライバーに怪我などが無かったのは不幸中の幸い。また、単独クラッシュに留まったことも被害を最小限にくい止めることが出来たひとつの要因でしょう。

確かにオーバルコース走行ならではの迫力など見どころもあったスペシャルステージ。観客の反応も悪くはないようですが、これで主催者や関係者が"ヌカ喜び"しては困りものです。

イベントとしての開催は今後もありでしょうが、シリーズ戦として開催するのは全くもって別次元の話。
同じ球技だからといってサッカーグラウンドで野球のシリーズ戦を開催しますか？
ともに氷の上が舞台だからと言ってアイスホッケーの靴でフィギアスケートを踊りますか？
あくまでもロードコースとオーバルコースは別々のフィールド、それぞれに適したマシンやタイヤがあり、ドライバーやチームも鍛練を重ねてきた歴史があります。
それを混同して"同じモータースポーツなんだから"というのは正しいのか。

ましてやスポンサー活動などの結果として戦っているシリーズ戦を、本来とは異なる"オーバル"というフィールドで行うようなことになれば、それは参加者やファン、スポンサーを愚弄していると言えるのではないでしょうか。


取り敢えずは無事に終わったスペシャルステージ。

日が暮れてサーキットを後にしますが、今回も制作作業の都合上後泊。水戸市内のホテルに帰って、ひたすらにパソコンとにらめっこです･･･。