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函館滞在二日目の朝。ホテルの部屋でカーテンを開けると、そこに拡がっていたのは雪が横に降る"猛吹雪"の景色。

果たして今日はどうしたものかと考えつつ、取り敢えずは朝食。

食事を済ませて部屋に戻って改めて外を眺めてみると、嬉しいことに吹雪はおさまり青空が視界に入ってきました。

ということで社員嬢を伴って外出。ただし今朝は車ではなく徒歩でホテルから移動を開始します。

5分ほど歩いた先にある函館市交通局が運営している路面電車の停留所へ。
それほど待たずしてやってきた電車に乗り込み、終点の「湯の川電停」まで30分ほどの小旅行。
特に終点に目的があるわけではなく、純粋に路面電車に乗ることが目的。私にとって路面電車は2007年の夏に富山市内で乗って以来、ましてや函館市交通局の路面電車となると記憶の遠い片隅に乗った記憶が残っているようないないような･･･。

終点到着後は周辺を散策。その過程では思いがけぬアクシデントもありましたが、散策を終えて再び「湯の川電停」から来た道を戻るかたちで走る電車に乗車。

「函館駅前電停」で下車して、次に向かった先は「青函連絡船記念館 摩周丸」。
今ではトンネルで結ばれている函館～青森間ですが、それまで物流や人的交流の主役を勤めていたのが青函連絡船。旧・国鉄から新生JRへと受け継がれた航路は青函トンネルの開通に伴って1988(昭和63)年に廃止されました。

廃止まで活躍した中の一隻、摩周丸は函館駅裏に係留され、今では青函連絡船の歴史を伝える記念館となっています。
私自身は過去に一度だけ連絡船に乗った経験がありますが、残念ながらそれが摩周丸だったかまでの記憶はなく。しかし内部の展示は興味深いものでしたし、操舵室や通信室も公開されており、説明員の方から丁寧な解説をしていただけて大満足。

見学後は一旦ホテルに帰り、ここから社員嬢とは別行動。
私は車で昨日夕食をご一緒した友人のメカニック氏が営むガレージを訪問。夜の帳が下りるまで、レース談義や北海道の自動車業界事情で盛り上がりました。

再びホテルに帰ってからは社員嬢と合流して夕食。
ホテルの近くある「松尾ジンギスカン」を訪れましたが、その店名は"函館五稜郭店"。ロケーションとしては五稜郭から遠く離れた場所ゆえに違和感がありましたが、なんでも元々は五稜郭の近くにあった店が移転して現在地になったとのこと。

夕食後はホテルに戻って夜景を一望できるバーで一息。
お二方のバーテンダーさんも交えて閉店まで楽しい"トークバトル"。若いバーテンダーさんは生粋の函館っ子ということで、函館や北海道ネタで大盛り上がり。
なぜか「サンパレスのコマーシャルの"宇宙一"は誰が認定したのか？」とか「絵が動かないテレビCMといえば"札幌クラブハイツ"」なんていう、ローカルなネタが中心になったのでした。