NorthStarのブログ一覧

昨日のエントリでは、今月19日(土)から23日(水)にかけての五連休、「シルバーウィーク」について触れました。

季節的にも行楽に出かける人は多いと見られていますが、特に「ETC休日特別割引」が実施されていることから、マイカーで出かけようという方も多いのではないかと思います。

もっとも、既にシルバーウィークについても、次のような予想が出されてはいますが･･･。

●9月の連休、高速道路の渋滞予想と旅行需要
－MSN産経ニュース　 2009年9月5日　00時09分

5月のゴールデンウィークや8月のお盆休みに匹敵するか、それ以上の渋滞が全国各地で発生するとされています。
5月も8月もJARTIC(日本道路交通情報センター)の概況マップは全国的に"真っ赤"になっていましたが、またまたそれが繰り返されることになりそうです。


ところで西日本方面のドライブを計画中に方にお知らせ。

高速道路とは異なりますが、本州と九州を結んでいる「関門トンネル」は、9月1日から12月18日までの期間中、通行止めとなっています。

●NEXCO西日本｜関門トンネル リフレッシュ工事

1958年に開通、昨年50周年を迎えた「関門トンネル」。

広域都市間の大動脈というポジションは関門橋に譲った感もありますが、今でも月に3万台以上の通行量がある地域に密着した重要な道路です。

建設に要した費用は現在の貨幣価値に換算して約80億円と言われていますが、その償還は1973年に終了しています。しかしながら海底トンネルという特殊性から維持管理に多額の費用を要することから、無料化は今でもされていません。
ただし、通行料金は維持管理費用に見合うものとするため、2006年に値下げが行なわれました。

開通以来これまでにも何度か、長期間の通行止めを伴う補修を施されてきた「関門トンネル」ですが、延べ109日間という通行止め期間は今までにない長さ。
半世紀という区切りを迎えて、ここでしっかりメンテナンスを行なう必要があるということなのでしょう。

通行止めの間は、関門橋(関門自動車道)が代替ルートになります。
料金面でも"下関インターチェンジ－門司港インターチェンジ－門司インターチェンジ"の間が迂回路区間に定められ、この区間内のみを利用する場合の通行料金はトンネル通行料金と同額(普通車：150円)とされています。

また「関門トンネル」は徒歩や自転車、原付自転車や125cc以下の小型バイクでも利用できますが、これらのニーズについても代替バスやトラックが用意されています。

観光客にとっても下関＆北九州エリアを周遊するには安価で便利な「関門トンネル」。
カーナビゲーションにおいては、VICSの情報などで通行止めを加味したルート案内がされるかとは思いますが、対応していない機種も少なくないでしょうから、関連サイトなどをお出かけ前にチェックしておくことをお勧めします。