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今年最後の祝祭日を明日に控えた火曜日は、毎年この時期に恒例となっている"事務仕事"を少しばかり片づけてみました。

それは2010年のモータースポーツシーズンにおける出張で使うホテルの手配。いくら高速道路の料金が休日限定で安くなったからといっても、飛行機こそ使わなくなったもののホテル無しの長期出張はあり得ません。
特にモータースポーツ競技会は1大会あたりの関係者数が一般的に思われている以上の人数になります。例えばスーパー耐久シリーズ程度の競技会でも、参加チームが30チームあればドライバーとメカニック、マネージャーにキャンギャルなどチームの人数を平均15人としても、参加者だけで450人。
さらにスポンサーやサプライヤーなどの関係者も、合計すれば200人近くにはなるでしょう。これにメディア関係者、主催者側のオフィシャルや競技役員などを足していくと、場合によっては1,000人を超えることもあり得ます。

この数字はモータースポーツ競技会が開催地の地域経済に寄与する部分なのですが、残念ながら一部の地域を除いてまだまだその効果は行政や地元経済界に十分理解されていない面もあるのが現状です。
当然、宿泊に加えて飲食、レンタカー、コンビニエンスストアといった直接的な経済効果、さらに地域によっては空路で現地入りする関係者が多数を占める場所もありますので、この場合は地元航空路線の搭乗率にも寄与していることになります。

閑話休題。

そんなわけであまりノンビリしていると希望のホテルを予約出来なくなる可能性もありますので、なるべく早めの手配が吉。
まぁ10人以上の団体になるチームとは異なり、私の場合は1～3人程度ですから、シングルルームをこの程度の室数で予約するのはそれほど難しくはありません。ただ、どうせならお気に入りの快適なホテルに宿泊したいもの。
高速ブロードバンド回線が全室に備わるのは昨今当たり前ですが、やはり部屋が広めで清潔であるとか、パソコンを開いての作業がしやすいレイアウトであったり、駐車場のキャパシティや利便性といった部分も、なるべく希望に添ったホテルを予約したいものです。

今日のところは来季のシーズンインから7月くらいまでに必要となりそうなホテルをいくつか予約。
その中には5月に時期を移して北海道の帯広市を拠点に開催される「Rally Hokkaido」の分も含まれています。

帯広市での宿泊は数年にわたって駅前の地場系ホテルを利用していました。しかし昨年の宿泊を経て、接客業たるホテルとしてはあり得ない非常識な対応をされました。この件は旅館業法を所轄する地元の保健所に相談し、旅館業法違反行為として指導してもらうに至った経緯があります。その後、ホテル側は謝罪の意を示してきましたが、責任者である支配人職の人が率先して旅館業法違反行為を行うようなホテルを、二度と利用する気にはなりません。
そこで全国チェーン系列のホテルに今年から"鞍替え"したのですが、やはりサービスレベルも部屋などのハードウェア面も文句無しのクオリティ。
今年もしっかりと同じホテルを予約することが出来て、まずは一安心というところです。