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2010年02月10日 イイね!

これまで以上の徹底した取締りを望む

これまで以上の徹底した取締りを望む明日、2月11日は建国記念日。
現在の日本には15の国民の祝日があり、さらに振替休日や国民の休日(祝日と祝日の中日が1日の場合に適用)も状況によってはカレンダーに加わります。

ところで1998年以降、いわゆる"ハッピーマンデー制度"が施行されたことにより、15のうち4つの祝日は日付ではなく特定の月曜日に適用されるようになりました。従来型の祝日には元日やゴールデンウィークを構成するものが加わるため、これらとは異なる単独の祝日が週の半ばにくることがめっきり減った印象をお持ちの方もいらっしゃるでしょう。

そんな週半ば、木曜日の祝日となる今年の建国記念日。
休み明け1日を出社すると週末に入ることから、祝日前夜となる水曜夜は会社の同僚などと一杯楽しんでから帰宅する、という方も多かったかもしれません。

しかし、北海道から気になるニュースが入ってきています。

●飲酒運転の検挙6倍【釧路市、釧路町、白糠町、鶴居村】
HOKKAIDO NEWS LINK釧路新聞  2010年2月10日

北海道警察釧路警察署の発表によると、今年に入ってから管内における飲酒運転の検挙数が前年同期の6倍にもなっているとのこと。
正月休みや年明けの新年会シーズンを背景に、昨年は2人だったものが今年は既に12人を検挙しており、飲酒運転厳禁を軽視したドライバーが多いと分析しています。

ご承知の通り飲酒運転の危険性はここ数年で特に社会問題化しています。多くの死傷者を出す事故の要因となり、世論の高まりに呼応して法律も改正されて厳罰化が行われました。
厳罰化は運転者に限らず、同乗者や酒類を提供した者も対象となり、取締りの強化も相まって全国的には摘発件数が減少。警察庁の資料によると、酒酔い・酒気帯びによる違反取締り件数は2003年が全国で175,730件だったのに対して、2007年には74,331件となり半数以下にまで減少しています。

しかし、酒酔い・酒気帯び運転が重大な事故につながる大きな要因であることには何の変わりもありません。
特に2009年1月11日付のエントリでも少し触れましたが、「第1当事者の法令違反別死亡事故件数の推移」という資料によると、気になる数字を見て取ることが出来ます。

2008年と2009年を比較したデータですが、信号無視や最高速度違反などを要因とする死亡事故が減少傾向を見せているのに対して、酒酔い・酒気帯びは5%ほどの増加傾向に転じているのです。法改正による厳罰化で確かに違反件数そのものは大幅な減少を見せているのですが、ここに来て取締り件数も横ばい傾向である上に、死亡事故の要因としては増加してしまっているのです。
また昼夜別の死亡事故件数をみると、飲酒運転によるものは夜の発生件数が昼の3倍。最高速度違反は2倍を少し下回る程度ですから、夜になると飲酒運転による事故が激増している状況を窺い知ることが出来ます。


個人的な印象ですが、飲酒運転には"常習性"があるように感じられます。

●異例の“2回目”懲戒免職 酒酔い運転で免職→復職→また発覚
MSN産経ニュース  2010年1月20日 18時22分

このような呆れたニュースも今年に入って伝えられましたが、飲酒運転は絶対にしていけないこと、酒は人間の感覚や運動能力に大きな影響を及ぼすことは、誰でも知っている筈です。
しかし「ちょっとしか呑んでいない」「自分は酒に強いから」「呑み終わってから一休みしたから」など、色々と身勝手な言い訳をつけて運転する輩があとを絶ちません。

ここまで厳罰化され、社会的にも問題視されている飲酒運転。それでも自覚やモラルの無いドライバーがいなくならないのです。
ただでさえ1トンを遥かに超える重さの自動車を、人間が本来出せない速度で走らせる自動車の運転行為。その危険性はいつ何どきでもドライバーとして自覚していなければなりませんが、危険を承知で飲酒運転をするような輩は、"殺人未遂罪"を適用しても良いほどの悪行をしていることに気がつかないものなのでしょうか。
 
Posted at 2010/02/13 19:39:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車全般 | 日記

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