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2010年のモータースポーツも主要なカテゴリーは既にカレンダーを全戦消化済。徐々にオフシーズンの香りが色濃くなってきていますが、そんな中で毎年恒例の個人的なイベントについて、今年はどうしようかと考える機会が増えてきました。
そう、このブログでもご紹介している、年末年始の長距離ツーリングについてであります。

ここ数年は夏と年末年始に行うのが恒例となっていた長距離ツーリング。残念ながら今年は夏の実施を見送りましたが、年末年始については自分自身のリフレッシュという意味を含めて必ず実行しようと考えています。

年末年始の場合、季節的に目指す目的地は西日本や九州になります。わざわざリスクの大きい雪道を好んで走ろうという気にもなりませんので･･･。ただ、西日本や九州でも十分に降雪や路面凍結の可能性はありますので、もちろんスタッドレスタイヤを装着してのツーリングとなります。

では具体的な目的地を何処に定めるか？
昨年は四国を周遊、その前年は長崎県に的を絞ってのツーリングを重ねてきています。そして2010年-2011年にかけての年末年始、目的地としたのは南九州。鹿児島を中心に、九州南部を改めてじっくり巡ってみようと思います。

もちろん過去、鹿児島をはじめと南九州地区には何度か足を運んでいます。本土最南端の「佐多岬」も2回足を運びましたし、鹿児島や熊本、宮崎への宿泊も経験しています。しかし、まだまだ日本は広い。1度や2度の訪問では、まだその地域のほんの表面的な一部を訪ねたにすぎません。そこで改めて訪れてみることを検討している次第です。
この方面で、何か面白い情報や必訪スポット、美味しい地元食ネタなどありましたら、是非情報をお寄せください。

ところで来る年末年始、世間一般の休暇カレンダーというのはどのようになっているのでしょうか？
今年はクリスマスの12月25日が土曜日、官公庁の御用納めとなる12月28日は火曜日。2011年になって元旦が土曜日、正月3日が月曜日。なんとなくカレンダーの並びが良くない気がしますが、皆さんの年末年始休暇は年内の何日から、年明けの何日くらいまでなのでしょうか。

ちなみに高速道路のETC休日特別割引については、天皇誕生日である12月23日と、25日の土曜日にはさまれている24日の金曜日も対象日。27日の月曜日以降はカレンダー通りとなり、元旦1日・2日(土)・3日(日)の三が日が適用。さらに月曜日の4日と火曜日の5日までが割引適用対象日となっています。

さて、こうしたカレンダーとも相談しながら、お得に高速道路の割引を活用しつつ、渋滞を上手く避けるスケジューリングとルーティングをしなければ。
またまたExcelシートを活用して、オリジナルの行程表作成がスタートです。

ちなみに写真は三和フェリーの「第二天長丸」。長崎県の天草(牛深)と鹿児島(長島)間を約30分で結んでいるカーフェリーです。九州、特に長崎の天草や島原、鹿児島などでは、こうした短距離カーフェリーも上手に活用すると効率的に各地を巡れますし、ちょっとした船旅が旅情を一層豊かにしてくれます。