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うちでは自分自身が撮影したものはもちろん、それ以外についてもモータースポーツの様々なカテゴリーに関する写真素材が大量にストックされています。
別に写真管理が業務になっているという訳ではないのですが、ウェブサイトを作る上でとても重要な要素が画像素材の有無。原稿は昔のことでも色々な手段でリサーチして作り上げることが出来ますが、画像素材は調達がそう簡単には出来ませんし、欲しい内容が必ず見つかるとも限りません。

ゆえに画像素材は蓄積されていくものが、全て大切な財産となるのです。
その点では、ウチの事務所にあるサーバに格納してある大量の写真素材は、まさに“ひと財産”となりつつあります。国内外のレースやラリー、スピード行事など多くのモータースポーツカテゴリーにまつわる素材。
さらに新型車を取材した際に撮影したもの、そしてジャンル的には全く異なりますが全国各地を訪れた際に撮影した風景やスポットなどの素材も、観光ドライブガイド記事などの制作において、とても大切な財産として活用されています。

こうした過去に撮影した素材は必要に応じて探し出してくるのですが、ついつい時間のある時などはあちこちのフォルダを開いては懐かしい画像に見入ってしまったりもしています。ちょうど、大掃除の時に出てきた懐かしい写真や本、新聞などに目を奪われるのと似ているでしょうか。

今回ご紹介するのは、2001年のスーパー耐久シリーズに参戦していた2台の日産スカイラインGT-R。後ろが「トトムFUJITSUBO GT-R」、その前を行くのは「JASレインボーGT-R」です。
当時のスーパー耐久、そのトップクラスはR34型・スカイラインGT-Rが主役でした。その中でトトムFUJITSUBOレーシングから参戦していた2台は、チャンピオン争いを演じる主役でもありました。特に個人的には左右非対称の斬新なカラーリングをまとっていた「JASレインボーGT-R」が印象に残っており、当時個人的に運営していたスーパー耐久シリーズの情報ウェブサイトで行ったベストカラーリングコンテストでは、一般投票で断トツの1位を獲得したのです。

当時、自分自身で書いたレポート記事を読んでも思ったのですが･･･、スーパー耐久は10年前の方が耐久レースらしいドラマに満ちていて、今よりも断然面白かったように感じられてなりません。