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日本列島を超大型の台風に匹敵する、猛烈な低気圧が通過した火曜日。東京など関東地方も午後になって風が強まり、19時には東京国際空港で35メートルの瞬間最大風速を記録しました。

その後も全国各地で猛威をふるい、多くの被害も出た今回の“爆弾低気圧”。首都圏では鉄道の運休など交通にも障害が発生、これを見越してお昼以降は早々に一斉退社を命じた企業も多かったようです。
もっとも、私の場合は実質的に通勤が無い身分ゆえに交通障害の影響は受けませんでしたが、屋内で仕事をしていても建物全体が揺れるかのような強風、不気味な風の音はあまり気持ちの良いものではありませんでした。

そんな中で淡々と制作作業を行いましたが、この日は夜に一足早く全日本ラリー選手権の開幕が行われる佐賀県の唐津市に向けて出発する予定でした。
風が強まる前の午前中に出張に持参する機材の用意などは整えてあったのですが、当初は21時を予定していた出発時刻になっても風の勢いは衰えず。そこで安全性を考えて出発時刻を遅らせ、日付が変わる直前くらいのスタートとなりました。

目的地までの移動距離は約1,100km。今回も社用車1号機(日産フーガ 350XV)を使用しての自走となりますが、先に装着したクルーズコントロール機能付スロットルコントローラー「Pivot 3-drive α」を使っての本格的な長距離移動第一弾となるので、その効果がどれほどのものか楽しみにしているところ。

まずは近所のコンビニエンスストアに立ち寄って飲み物とあわせて、「眠眠打破」を自らに“注入”。さらにガソリンを満タン給油したら、東名高速道路に乗って遥か西を目指す出張がスタートしました。