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srh fabの愛車 [スズキ レッツII]

整備手帳

作業日:2020年5月4日

ナンバーステー自作。moonナンバーボルトに交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
カスタム2日目は、ナンバー角度変更。

これもやはり、何故かセットみたいに、やってしまう。

で、百均で買っといたステーで簡易に仕上げようとしたけど、やはりどうせやるならしっかり付けたく、鉄のフラットバー家に余ってたからそれでやる。

百均のは板厚薄いからやわい。
2
角度は、そんな付けたくなく、横から見てフェンダーの角度くらいに合わせたく、ほぼくの字まで曲げなかん。

どうせステーで付けるんだから、テールレンズ真下くらいにナンバーくるようステー曲げる。やっぱ板厚ある分、曲げのRが緩い。プレス有れば綺麗に曲がるのに。ま、仕方ない。


まず、フラットバー切断。バイスに挟んでゴムハンマーで叩いて曲げる。現車合わせ穴位置決めて、ポンチ、ドリルで穴あけ。

いつものホムセンの、工作室コロナでやってなく、家のベランダで作業。
3
錆止めのため、サッとペーパーあてて 手持ちの、サフ。
4
これまた手持ちの、艶消しブラック。
出来上がり。

やっぱ強度は完璧。振動ではまず曲がらないし、ぐらつか無いし、折れる事もない。
手間かけて良かった。
5
で、車体取り付け。

なんだが、これまたやりづらく、フェンダー取っちゃえば楽なんだだが、とるのがめんどく。そのまま付ける。

多分ほんとだったら、ナンバー取り付けるとこに、固定ナット付いてるんだと思うが、このレッツには無い。

指入らんとこにワッシャー、ボルト付け取り付け。

したら、手持ちの平ワッシャーの径だと、フェンダーの穴に食い込んで左右のナンバーの高さズレる。

急遽ホムセンで外径20mmの平ワッシャー買い、取り付け。

したら、しっかり固定出来、左右の傾きも無く
しっかり取り付けれた。
6
うん。そんな角度も付いてなく、自己満。

moonのナンバーボルトも可愛くて良い感じ。
7
比較。変更前。
8
変更後。


バイクきて2日で、最低限やりたかった事やった。
ただの足変わりで買ったのに、めちゃ愛着ついた。
てか、どんどん弄りたい欲求止まらんくなってる。
原付面白い。パーツ安いし。

現段階、カスタム費用
約1万。

次はケツ上げたいかな。

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