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シンヤマックスのブログ一覧

2026年05月30日 イイね!

AF24 ジョルノのシート張替

AF24 ジョルノのシート張替AF24ジョルノのシートが破れて残念な見た目だったのでシートを張り替えました。





元のシートはこんな感じで破れたシートの上に雨合羽みたいなシートカバーが被せてありました。


シート張替完了
車種別設計の型取り品なのでシワも無く綺麗に施工できました。
Posted at 2026/05/31 10:18:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2026年05月24日 イイね!

エンジン掛かった😁 ホンダ ジョルノAF24型(2スト)

エンジン掛かった😁 ホンダ ジョルノAF24型(2スト)昨日エンジンかからずでもらったホンダ ジョルノAF24型(2スト)
早速、朝からエンジンかかるように点検及び整備してみました。



・マフラー詰まり・・・詰まって無いOK
・エアクリーナーフィルターエレメント点検・・・湿式フィルターは汚れているが洗浄したら使える。洗油にて洗浄し2ストオイルを染み込ませてOK
・プラグ点検・・・火花飛びOK
・バッテリー上がってる・・・トリクル充電で復活OK
・燃料・・・タンクからキャブまでガソリンは来るOK(古いガソリンは抜いた)
・キャブレター分解・・・詰まりは無さそうソコソコ綺麗な感じとりあえず分解したついでにオーバーホール洗浄でOK
ここらへんで一旦エンジン始動のトライ!
数回のキックで初爆することが確認できた。そろそろかかりそうな雰囲気なのでセルにて始動させ5秒ぐらいでエンジンかかりました。
セオリー通り点検→整備でエンジンかかりましたね😁
エンジン温まったところでアイドリングも調整しアイドリング→中速→高速と問題なく吹け上がることを確認。


クランクケース内も点検・・・汚れはあったので洗浄整備とグリスアップ!


さて後は外装をどの程度まで仕上げるか・・・。
「現状で磨いてある程度まで綺麗にする」or「カウル全とっかえ」
Posted at 2026/05/24 19:01:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2026年05月23日 イイね!

ホンダ ジョルノAF24型 これ2ストやん(°o°)

ホンダ ジョルノAF24型 これ2ストやん(°o°)今日は、曇りから晴れになる予報の土曜日です。朝からガレージでDIOのミッションオイル交換の段取りをしていたら偶々通りがかった同じ地区の方が「おはようございます。原付の整備ですか?」とお声がけ頂きました。


暫しお話していたら「ガレージの隅に処分したい原付があるのだが・・・。」とのことだったのでその足で現車を見に行ってきました。

ホンダ ジョルノではないですか(°o°) しかも絶滅危惧のAF24型の2スト車(ジョルノって4ストしか知らなかったのでちょっと新鮮でした。イメージ的にくまモンの可愛らしい4スト車)


「数年前までエンジンは掛かっていたが今は掛からない。こんなので良かったもらってくれませんか?」とのことで簡単に点検をして故障車とかではなさそうで、バッテリーは当然上がっていますがキックは圧縮ありなのでエンジンはOKっぽい。ブレーキOKでタイヤパンクなし。外装は年数相当(1997年ぐらいのハイドレンジアブルーメタリック 約30年前ですね。)ということで届け出(廃車済み)も確認し押して持って帰ってきました。


DIOの次は早速ジョルノのセミレストアスタートです。エンジン簡単に掛かると良いのですが(๑•᎑•๑)
Posted at 2026/05/23 22:38:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2026年05月17日 イイね!

ホンダDIO AF-18後期モデル6.8psを愛車に追加

ホンダDIO AF-18後期モデル6.8psを愛車に追加ミツオカMC-1が売れたので除雪機購入に続いて次は前から探していた絶滅の一途をたどる2ストDIOのAF-18後期モデル6.8psを手に入れました。




偶然な巡り合わせで程度の良いマシン。
引き取りの際も車両の経緯を聞けて完全オリジナル車であることがわかりました。
ホンダの2ストスクーター1989年発売のDIO AF-18で6.4→6.8馬力にまでパワーアップした新設計縦型エンジンと10インチチューブレスホイールを履いてスポーツ性に磨きをかけた後期モデル。


外観上で判断できる後期モデルの特徴は、チャンバーが丸形(前期は楕円形)・タイヤがチューブレス・エアクリーナーボックスが変わっている。
一番確実な方法は、車台番号がAF18-1485762~だそうです。


一通り整備を実施
プラグ、エアフィルター、ベルト、プーリー(キタコのハイスピードプーリーに変更)、ウエイトローラ、ベルト、ハンドルグリップ、ミラー(左右とも)、マフラーガスケット他交換


37年前のマシンですから樹脂部分は紫外線やオゾンによって白化が進行していたのでヒートガンとヤマルーブのプラスチック光沢復活剤で見事復活!
カウルは綺麗な物で極細目の仕上げ用鏡面コンパウンドで一皮剥いてガラスコーティングで仕上げてピッカピカ!




キャリア・マフラー・クランクカバー・スタンド他は再塗装で復活




やっぱり2ストの特徴である独特のパワーバンドの加速感と弾けるようなサウンドは最高です!
安心の性能キタコのハイスピードプーリーと信頼の純正ベルト
Posted at 2026/05/17 22:08:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2026年04月12日 イイね!

ホンダ雪丸HS655の買付引取り

ホンダ雪丸HS655の買付引取り先週ミツオカMC-1が売れたのでそれを元手に前から欲しかったホンダの除雪機を購入しました。小型で取り回しの良いセル付きのホンダ雪丸HS655が程度も良さそうなシーズンオフ時期の底値中古機で見つかったので岐阜まで買付引取りで軽トラに積んで持って帰ってきました。


早速休日を利用し各部洗浄しながら点検及びオイル(エンジン、ミッション)全交換、プラグ交換、キャブオーバーホール、バッテリー交換、この機種では定番のミッションオイルシール経年劣化によるオイル漏れ修理(オイルシール×2個 交換)、オーガー部の塗装で冬に向けて一式整備、仕上げにAZのFCR-062を入れ替えたガソリンに添加して完了!
冬が楽しみです。




Posted at 2026/05/17 21:04:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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車大好き!シンヤマックスです。根っからのホンダファン・2シータファンです。数々の車を乗り継ぎ現在はS2000を手放しS660へ乗り換えました。ホンダスポーツをこ...
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