スロットルボディ&サージタンク入り口清掃

以前、清掃してから約10カ月と半分...どのくらい汚れているのでしょうか？
とりあえずエアクリBOXやらエアフロセンサーやら外します。

スロットルボディを外します。注意点はクーラントラインがあるので、リザーバータンクの水面よりも高い位置に置いておかないと、どんどんクーラントが溢れてきます。あと、エンジンカバー外さないと面倒です。

ぼくは漏れないようにエンピツぶち込んでおきましたwww

スロットルボディは、コネクタやらクーラントラインやらアクセルワイヤーやら邪魔なものを一通り外せば簡単に取れます。

エアクリBOX側はそんなに汚れてなく、「何だよ、そんな汚れてねぇじゃん」なんて思っていたら、サージタンク側がオイルまみれでしたwww
エンジンコンディショナーをぶっかけてキレイにしました。

サージタンクの中もオイルまみれでしたw
こちらもエンジンコンディショナーを奥の方までぶっかけてキレイにしました。
入り口付近しか拭き取れん...

ついでにエアクリBOXが邪魔して普段掃除できない場所をキレイにしました。
やっぱりキレイになると気持ちイイ‼️

スロットルガスケットは再利用不可部品なので、新しいものを用意。

スロットルボディを元に戻し、とりあえずひと段落。汚れが取れてスッキリしました。
あとはエアフロクリーンぶっかけてエアクリBOX掃除して元に戻してECU再学習させて完了です。