エンデュランスグリップヒーター取り付け

寒くなる前に防寒対策👍
エンデュランスのグリップヒーターはCB250Fに乗っていた時、初めてグリップヒーターの恩恵を味わった思入れの品です(笑)なので使用感とかも承知の上でエンデュランスをチョイス♪

このグリップヒーターの特徴は、なんといっても使用しない時は電圧計になるところかな🧐
ヒーターも全周タイプで5段階調整！グリップの太さもノーマルより若干太いかな？っていうくらいで慣れれば問題無し🤗

では早速…電源確保の為フロントカウルを脱がします😽爪を折らないように慎重に😅

プラスとマイナスのギボシ端子が有ります♪こういうところホンダさん良いですね🤩👍

左側グリップの取り外し

パーツクリーナーをグリップ内に吹き付けるとヌルッと抜けます♪

右側グリップ(スロットル側)は一旦ハンドルクランプを外してハンドルをフリーにすると外し易いデス👍特にスロットルワイヤーを外す時ね♪ここは一番の難所かな？

付属の(PCX用で購入すると付いてきます)スロットルと交換してワイヤーも付け替えます…一応シリコングリース塗布しました♪

ハンドル、スイッチボックスを戻して

一応接続チェック！！

ちゃんと通電してますね♪O.K.です👌

ボンドを塗ってグリップ装着！！

グリップをある程度温めておいて、一気に挿入するのがコツです…

配線の位置、たるみを調整して…

操作ボタンも取り付けて…

フロントカウル、グリップエンドなど元に戻して完成🤩

うん、うん♪懐かしい😚この感触、この温もり🤗

本格的にグリップヒーター活躍はもう少し先だけど、通勤仕様には必須アイテムですね♪

グリップヒーター➕ハンドルカバーは最強デス(笑)

今までネイキッドなんかでハンドルカバーして見た目を気にして走っていたけど😓スクーターだと何か堂々とハンドルカバー装着出来そう😁



この冬も防寒対策をしっかりして快適な通勤します😋