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かげろう。の愛車 [スバル BRZ]

   

整備手帳

作業日：2017年7月15日

サイドマーカー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
サイドマーカー交換
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ステアリングを切ってフェンダー内のクリップを外してインナーフェンダーをめくります。
2
サイドマーカー交換
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サイドマーカー横からマイナスドライバーを突っ込んで金属のツメを外します。

暗くてよく見えず、全然外れませんでした・・
3
サイドマーカー交換
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引っぱったらこんなに出てきましたが外すのはサイドマーカーの根元です(；´∀｀)
4
サイドマーカー交換
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ヴァレンティのサイドマーカーに交換して取り付け
これまた全然ハマりません・・ボディ側の薄い金属板が曲がるし・・
ごちゃごちゃやってる間にバンパーのエッジが削れたので養生した方がよさげ^^;
5
サイドマーカー交換
[大きい写真で見る]
破壊覚悟でウエスを挟んでプライヤーで締めたらハマりましたが、右側は少し浮いてしまいました。

と、いうわけで思ったより難しかったです。説明書付いてるし大丈夫でしょ！と下調べしていなかったのが仇となりました。。

後日、みんカラ情報からツメを純正と入れ替えたところカッチリとハマりました♪
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この記事へのコメント

キムネギ
2017年7月16日 5:57
お久しでっす
納車早々からいじりたおしてますね(笑)
コメントへの返答
2017年7月16日 15:26
どもです！
納車待ちが長くてついパーツをポチポチと・・・ポチポチと・・・ポチりすぎました（汗
.hiro
2017年7月16日 9:38
あるある！
早く取り付けたい一心で、実際の加工を先行させ下調べが不足してること(#^.^#)
コメントへの返答
2017年7月16日 15:28
そうなんですよ(；´∀｀)
パーツ届いて説明書一読して余裕ぶっこいて作業にあたったら全然上手くいかないという・・
Steven_Art
2017年7月16日 9:46
破壊せずに取り付けできて良かったです。
社外品は微妙に精度が甘いんですよね。
コメントへの返答
2017年7月16日 15:29
あまりの暑さで錯乱状態に・・・（汗
みんカラ見たらツメを純正と替えると良いとか色々参考になりました、事後ですがｗ

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