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2Gkzyの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2016年1月10日

モデリスタグリル加工&取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
【交換前】

高級感とマークXらしさが際立つ純正グリル。
悪くはないがマークX感を隠したくなり、
モデリスタのグリルを某オクで落札。

フードモール付きブラックのモデリスタグリル。
そこまで安くはなかったが大きな傷もなく満足。
2
【モデリスタグリル取付け①】

とりあえずそのまま装着。
マークX感がなくなり真っ黒で良い感じ。

しかし…
3
【モデリスタグリルの欠点】

他の方も書かれているように
モデリスタのグリルは隙間が広くスッカスカ。
カブトムシやセミも大歓迎の大きさ。

太陽の位置によってはラジエータが丸見え…
4
【モデリスタグリル一旦取り外し】

ということで、
取付けたグリルをすぐに取外して改良へ。

こうやって見るとやっぱり隙間が目立つ。
5
【グリルメッシュ加工①】

隙間を目立たなくするためにメッシュを取付けることに。

メッシュは安物でも良かったが車用のものを購入。

網目は1マス8×16mm。
アルミ製。
ブラック。

柔らかくニッパーで切るだけで加工は簡単。

一応切り口には錆防止のために
カラータッチペンで黒塗り。

メッシュの取付け方法は色々考えられるが、
今回はインシュロックのみで取付けることに。

ホームセンターで
耐候性で細目の黒色インシュロックを購入。
6
【グリルメッシュ加工②】

図の30か所をインシュロックで固定。

ガタツキもなくインシュロックも目立つことなく、
想像以上の出来。
7
【交換後①】

メッシュ加工したモデリスタグリルを取付け。

スポーティー感が増して大満足。
カブトムシはもちろんハエの進入も防げる(?)
8
【交換後②】

グリル部分のアップ。

ラジエータも見えにくくなり見栄えも良好。
インシュロックもじっくり見ないと気付かれない(?)

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この記事へのコメント

2016年2月13日 15:07
自分もXグリル変えたいです´д` ;

コメントへの返答
2016年2月15日 0:29
コメントありがとうございます!
マークXはグリル交換するだけで結構イメージ変わりますよね(^^)

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