モデリスタグリル加工&取付け
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
【交換前】
高級感とマークXらしさが際立つ純正グリル。
悪くはないがマークX感を隠したくなり、
モデリスタのグリルを某オクで落札。
フードモール付きブラックのモデリスタグリル。
そこまで安くはなかったが大きな傷もなく満足。
2
【モデリスタグリル取付け①】
とりあえずそのまま装着。
マークX感がなくなり真っ黒で良い感じ。
しかし…
3
【モデリスタグリルの欠点】
他の方も書かれているように
モデリスタのグリルは隙間が広くスッカスカ。
カブトムシやセミも大歓迎の大きさ。
太陽の位置によってはラジエータが丸見え…
4
【モデリスタグリル一旦取り外し】
ということで、
取付けたグリルをすぐに取外して改良へ。
こうやって見るとやっぱり隙間が目立つ。
5
【グリルメッシュ加工①】
隙間を目立たなくするためにメッシュを取付けることに。
メッシュは安物でも良かったが車用のものを購入。
網目は1マス8×16mm。
アルミ製。
ブラック。
柔らかくニッパーで切るだけで加工は簡単。
一応切り口には錆防止のために
カラータッチペンで黒塗り。
メッシュの取付け方法は色々考えられるが、
今回はインシュロックのみで取付けることに。
ホームセンターで
耐候性で細目の黒色インシュロックを購入。
6
【グリルメッシュ加工②】
図の30か所をインシュロックで固定。
ガタツキもなくインシュロックも目立つことなく、
想像以上の出来。
7
【交換後①】
メッシュ加工したモデリスタグリルを取付け。
スポーティー感が増して大満足。
カブトムシはもちろんハエの進入も防げる(?)
8
【交換後②】
グリル部分のアップ。
ラジエータも見えにくくなり見栄えも良好。
インシュロックもじっくり見ないと気付かれない(?)
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