日本百名道

ライダーでもある須藤英一氏が選んだ日本の絶景街道百選

「日本百名道」http://ramble.net/sudo/road100/index.html

「旧版」「新版」「新・日本百名道」と、
アップデートしながら改訂を繰り返し
最新のものが世に出ている。



同じ道でも、起点や終点が微妙に違っていたり、
「乗鞍スカイライン」のように
現在はマイカー乗り入れ禁止になっていたり、と
時代の変遷で百名道の環境も変わってきている。

現在「学研ムック」から出ている「絶景ドライブ100選」も
百名道と選定がほぼ似通っているが、
見やすくて写真もキレイな一種スピンオフ企画のような様相。

さらに「絶景ブーム」に乗っかかり、
プロでしか写し取れない瞬間の奇跡の写真を集めた
「日本絶景街道」なる便乗本も本家から出ている。



初めて「日本百名道」を手にしてから約10年、
社会人山岳会に籍を置き、山に情熱を傾けた数年間を除き
百名道をコツコツと走破してきた。

(大学時代、体育会ワンダーフォーゲル部だった血が騒ぎ
五十代を目前にし、体力的にこれが最後かもと山に戻った時期は
自動車ツーリングは必然的に最小になったが・・)

ツーリングのプランニングの際には
意識してその道を取り入れるような
ルート設定をする。

関西から遠い東北や関東甲信越地方にも
ロングツーリングを何回か敢行した。

クルマは、その時々の
ポルシェ911やカイエン、TVRタスカン、
フェラーリF430、BMW、Alfa156・・・などなど
状況に合わせて選び、思い切り走らせてきた。

最新版での百名道のうち、現在走破率は7割＝70名道足らず・・。

名道の多い北海道内が手付かずである事が
走破率を引き下げている。

今年と来年の夏に北海道に遠征して
(飛行機＆レンターカーが楽か？)
北海道内の百名道走破を成し遂げてみたい・・と
密かに思い出したことが、この記事を書くきっかけになった。

ツーリングが好きなのか、
百名道の走破スタンプ(実際は無いが)を集めるような
いわゆるコレクター志向的な楽しみなのか・・・。

人生は長いようで短いのなら
体力的にも気力的にも充分な時に出来れば走破しておきたいと
今年になって思うように。

佐渡ヶ島、小豆島、沖縄などにも百名道はあって困る(苦笑)

どうせなら、旧版、新版、最新版、絶景ドライブ100選
さらに、新版にあった「番外編」も含め
完全網羅＆走破を狙いたい。

そう決めると、なぜかワクワクする。