ドイツ・アルペン街道

昨年のドイツツアー
ドイツの「黒い森」(Ｓｃｈｗａｒｚｗａｌｄ（シュヴァルツヴァルト）)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2419154/blog/35883009/
に引き続き、今年は
シュトゥットガルトから南ドイツ地方の
ドイツ・アルペン街道をポルシェ本社貸し出しの最新型911で走ってきた。


911がつくられる シュトゥットガルト ツッフェンハウゼン本社工場



ドイツ ポルシェAG主催の「ポルシェ トラベルクラブ」は
もちろん本社所有の新型車貸し出しだ。

昨年は「911の進化のモニュメント」は工事中だった。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2419154/blog/35881397/


911はすべて「ライトサイジングターボ エンジン」搭載の新型車。


ターボ、カレラ4S、カレラSの３車種を取り換えながら走行でき、
途中のウェット路面の山岳道路では
それぞれのパワーや特性の違いを
日本とははるかに高いハイアベレージスピードで体験できた。



シュトゥットガルト郊外のゴルフ場が今回のスタート地点。




今年の水害で復旧工事個所も多かったアウトバーン。
速度無制限区間では230km/hオーバーで走行体験も。




市街地以外は基本的に100km/hの速度制限




ランチタイム。



一日で400km以上の行程はドイツでは容易い。


2015年G7サミットが開催された五つ星ホテル「シュロス・エルマウ」に宿泊。






部屋のテラスからの絶景。




明けて翌日、ノインシュヴァンシュタイン城目指しアルペン街道を走る。











この日のランチタイム。







フュッセン Füssen に入ると ノインシュヴァンシュタイン城はすぐだ。




ノインシュヴァンシュタイン城を望む駐車場。
クルマはここまで・・ あとは馬車で登った。











城内から見たドイツアルプスの絶景。
















ポルシェ車の高い運動性能をいかんなく発揮できる
スピードレンジが高いドイツのツーリング。

おしなべて一般車全般 運転スキルは高い。

自動車先進国でのツーリングは楽しい体験だ。