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ナイロンの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2008年1月5日

Aトップの傷防止対策(左側編)其の一

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数多く寄せられているトップの傷。
根本的に設計がNGなんでしょうが対策しないと。

私のは通常の足に使用していないので、いつもガレージの中なんで特に気にしてませんでしたが、南のコペラーさんから、テープでは炎天下での粘着力低下のご指摘受けて、他の対策考えてみました。

画像は今までの対策で100均アルミテープ張り。
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テープを外したところです。

画像では良く判りませんが1センチは落ちてます。

このままではルーフに傷付く可能性有ります。
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拡大画像。

これでは走行中の振動でも擦れは予測出来ます。

PVCチューブの垂れ下がりと、金属管の振動での遊びが傷の原因と予測出来ます。

粘着では無くタイバンド止めで行きたいと思います。
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まず、トランクロックの保護カバーを外します。

左右に1ヶ所ずつ黒の内張クリップを+ドライバーで外します。

画像は外した後です。
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トランクの内側にドリルで穴開けます。

気を付けなければならないのはドリルの刃でトランク外側を傷付け無いこと。
6
1.5ミリ位から3回に分けて3ミリ位まで拡大します。

画像は2ミリ位の穴です。

トランクはアルミなんで錆は気にしません。気になる様ならタッチペンで塗りましょう。
7
こんな感じで一番細いタイバンドでトランクと固定させます。
念のため2本止めました。
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画像は2本止めで締め上げた状態です。

1センチ位上がってます。

特にPVCチューブがしっかり上がります。

鉄管も振動でも動きません。

丁度内装で隠れてしまいますので切りません。

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