• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 三菱
    4. >
  4. アイ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. タイヤ・ホイール関連
    8. >
  8. 取付・ローテーション
    9. >
  9. 【三菱アイ】タイヤ交換 FALKEN ZIEX ZE914 F [mistbahn]
mistbahnの愛車 [三菱 アイ]
【三菱アイ】タイヤ交換 FALKEN ZIEX ZE914 F
1
2017.05.20<br /> オドメータ： 22475km<br /> <br /> 先日、ヤフオクで落札したホイールITCに付属していたタイヤ<br /> 「Economist ATR-K 165/50R15 」<br /> は、<br /> <br /> ・サイズが全く合っていない（特にリア）<br /> <br /> ・2本がほとんど溝ナシ<br /> <br /> だったので、タイヤを新品に交換した。<br /> （元々、履いていた純正タイヤも、溝はあったケド硬化してヒビが多かったので）
2017.05.20
オドメータ： 22475km

先日、ヤフオクで落札したホイールITCに付属していたタイヤ
「Economist ATR-K 165/50R15 」
は、

・サイズが全く合っていない（特にリア）

・2本がほとんど溝ナシ

だったので、タイヤを新品に交換した。
（元々、履いていた純正タイヤも、溝はあったケド硬化してヒビが多かったので）
  • 2017.05.20<br /> オドメータ： 22475km<br /> <br /> 先日、ヤフオクで落札したホイールITCに付属していたタイヤ<br /> 「Economist ATR-K 165/50R15 」<br /> は、<br /> <br /> ・サイズが全く合っていない（特にリア）<br /> <br /> ・2本がほとんど溝ナシ<br /> <br /> だったので、タイヤを新品に交換した。<br /> （元々、履いていた純正タイヤも、溝はあったケド硬化してヒビが多かったので）
    1:2017.05.20 オ ...
  • フロント： 165/55R15<br /> リア： 195/50R15<br /> <br /> を履かせることに。<br /> <br /> 変なサイズの組み合わせなので、適合するタイヤ銘柄が少ないので結構悩んだ。<br /> <br /> アドバイス頂いたトーヨーDRB： サイズはあったが、中国製だからやめとき、と言われた。<br /> <br /> フロント LE MANS V、リア LE MANS 4： 高価なのでやめた<br /> <br /> で、いろいろ考えた末に、FALKEN ZIEX ZE914 F<br /> <br /> フロント： 165/55R15<br /> リア： 195/50R15<br /> <br /> <br /> ・・・中国製を嫌い、比較的地元に近い神戸の住友ゴムさんにお金を落としたい・・・という意図もあっての選択だったのだが、ZIEX ZE914 Fはタイ製だった。。。<br /> <br /> まあ、いいや。日本のメーカにお金に利益は発生するし。
    2:フロント： 165/55 ...
  • 当たり前なパターン。
    3:当たり前なパターン。
  • フロント。<br /> <br /> 自然になった。<br /> <br /> でもちょっと車高落としたい。。<br /> （金銭的な理由で落とさないケド）
    4:フロント。 自然になっ ...
  • リア。<br /> <br /> 自然になった。<br /> <br /> でもちょっと車高落としたい。。<br /> （金銭的な理由で落とさないケド）
    5:リア。 自然になった。 ...
  • 自然になった。
    6:自然になった。
  • リアは<br /> <br /> 純正：175/55R15<br /> 先日まで履かせていたATR：165/50R15<br /> ZE914 F： 195/50R15<br /> <br /> と、かなり太くなっているのだが、径がデカイからか、ビートで黄姫が履いている185より細く見える（迫力がナイ）。<br /> <br /> でも、運転していてリアのドッシリ感は出たかも。
    7:リアは 純正：175/ ...
  • リアのツラ具合はタイヤが太くなったことで、ちょうど良いところに落ち着いた。<br /> <br /> とりあえず、三菱アイはこれでひとまず落ち着いた感じ。
    8:リアのツラ具合はタイヤが ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年05月20日
   

プロフィール

「【サーキット】【ビート】岡山国際サーキット OTAC2026 2026.03.10 コースレコード記録 1分53秒974 http://cvw.jp/b/242406/48977387/」
何シテル？   03/14 01:29
ビート（PP1）、アコード・ユーロR（CL7）、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行（タイムアタック）とチューニングを続けています。 鈴鹿...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

mistbahn motor web 
カテゴリ：目次
2014/05/25 00:53:19 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ ビート ホンダ ビート
タイムアタック用。サーキット専用車。 （自己ベスト） 鈴鹿フルコース： 2分37秒7 ...
ホンダ アコード ユーロR ホンダ アコード ユーロR
過去に何回かサーキットで撮影して「カッコイイ！」と思っていたCL7を譲って頂いた。 ア ...
ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
ストリート用。 ゆっくり運転してもK20Aのフィーリング、ASLAN×SPIRIT車高 ...
三菱 アイ 三菱 アイ
2017.03.07 こさとうさんに非常にリーズナブルな価格で譲って頂いた！ 　 発売当 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation