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mistbahnの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2018年6月12日

【ビート】【E07A改Spec3】E07A改Spec3

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ご報告。

幸運過ぎて信じられないようなお話なのですが・・・

知人が組まれたチューンドE07Aをお譲り頂くご提案を頂き、有り難く使わせて頂くことになりました!!!!!

本当にありがとうございますm(u_u)m



せっかく組まれたものの、レーシングチーム解散に伴い、慣らし前の状態で眠っていたエンジンだそうです。


E07A改 Spec.2(=E07A改R2_0。今後はSpec.2と呼びます。過去ブログはそのうち、改訂します)の損傷原因調査、復旧は長期間をかけてじっくり取り組むことができるようになりました。


ちょうどド金欠なタイミングだったこともあり、本当にありがたいです。
重ねて御礼申し上げます。

※全ての写真はエンジンを組まれた方からお送り頂いたモノの一部です。

ピストン: friXion 66.5mm
ボーリング、ホーニング: at friXion
2
クランクラッピング
3
ハイカム: Pal Sports 272度
強化バルブスプリング: friXion
4
本写真以外にも、時間をかけて丁寧に組まれていることが伺える写真を何枚か頂きました。
5
4WDアクティ用タイベル
6
スライドカムプーリ: PSI
7
IN EX 鏡面ポー研
8
他、消耗部品等、全新品交換・・・

・・・とのことです。


本エンジンを「E07A改Spec.3」としてビートに搭載させて頂き、まずは慣らし運転~セッティングを行う予定。

とても、とても楽しみにしています。

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