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@テンプルの"Rogue" [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2019年1月13日

フォグランプの光軸調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日交換したIPFの極黄フォグバルブですが、光軸が下過ぎて全く用をなしていない状態。(フォグの光が見えず・・・)
普段点灯しないとは言え、本来の機能を発揮できるように光軸調整します。
2
まず必要なのが調整用の長いドライバーです。
皆様ご紹介の100均ドライバーは近所で見つけることができず、300mmのロングビットドライバーを用意しました。こちらを愛用のラチェットドライバーにセットして作業開始です。
3
アンダーカバーの穴から真上に差し込んで調整します。フォグランプの裏にある調整ネジは目視出来ないため、手探りでアクセスするのですが・・・非常に難しい!私は片側5分くらいかかりました。
そもそもリフトアップせずに作業している私が間違いかと。素直に整備工場にお願いした方が楽だと思いますw
4
なんとかネジを探し当ててようやく調整です。
ネジを回すとバルブ後ろの反射板が上下に動いて光軸が変化します。バルブとの隙間を目安に少しづつ光軸を上げていきます。
5
この位にしてみました。
一旦ヘッドライト同様に光軸を上げたのですが、正面にから見ると明らかに眩し過ぎ!光が拡散するからでしょうか。カットラインが見えるヘッドライトよりも下に調整しました。
6
フォグだけだとこんな感じ。
フォグのみで走行するには光軸をより上げた方が良いのかもしれません。
でも調整前は運転席からフォグの照射範囲が全く見えませんでしたので、十分バルブを替えた意味を感じられる状態になりました。
7
ネジを探り当てるのに時間はかかりましたが、素人にしては上手く出来ました。
本当はもう少し光軸を上げたいところですが、迷惑行為になってはポリシーに反するので様子見とします。
それにしても純正フォグは何故あれほど用を成さない設定なんですかね? まあ眩しすぎるマナー違反の輩もいますから、初期設定はメーカーの良心かも知れませんね。
8
最後にオマケですが、
やっぱり調整ネジが見えないと難儀する訳で・・・こんな物を使ったらどうでしょう?
USB接続のマイクロスコープです。LEDライトも点きますしスマホの画面で確認しながらフォグ調整が簡単になることは確実です。安いものは1,000円以下で売ってますので、気の向いた方はチャレンジお願いしますw

by atu43

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この記事へのコメント

2019年1月17日 21:56
はじめまして。
自分もフォグランプの光軸調整にチャレンジしようと思っていたので参考にさせていただきます♪
一つ質問させていただきたいのですが、光軸を上げるにはネジを締める(右回し)方向に回す、とかのネジの回転方向と上下方向の関連を覚えていらっしゃいましたら教えていただけますか?
宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2019年1月17日 22:21
コメントありがとうございます。
@mikouhanaさんにご質問いただけるとは光栄です。自分のみんカラ度の向上を実感しておりますw

さてご質問への返答ですが、正直言って左右どちらか忘れてしまいました。お力になれずスミマセン。実際の作業はつい1週間ほど前なのですが・・・思い出せません。歳ですね。

それにしても、デュアルカラーフォグいいですね!私も欲しくなりました。
2019年1月18日 22:52
早速の返信ありがとうございました!
いえいえ、そんな、光栄だなんておっしゃらないでください(笑)
そうですか、お忘れですね!大丈夫です、頑張ってみます^^

デュアルカラーフォグ、すごくイイです!お勧めです!
コメントへの返答
2019年1月20日 7:30
@mikouhanaさんの整備手帳でもご紹介いただきありがとうございました。あまりお役に立てなかったのに恐縮です。

無事に光軸調整されたようで何よりです。調整具合が絶妙ですね!私も参考にさせて頂きます。

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「GW連休中はほぼクルマ弄りに費やし、着弾パーツを多数取り付けしてバージョンアップを図りました。coming soon」
何シテル?   05/08 21:07
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