あと、無限のアクセルペダルの撤去wwも行いました。
高かったのに...(´；ω；｀)
ブレーキとクラッチはノーマルゴムと交換なので位置はほとんど変わらないけど、アクセルペダルはご覧の厚みで、5mmほど手前になるから足首への負担で疲れやすく、さらに峠とかでハードブレーキングでヒール＆トゥをすると、かなり踵側を持ち上げないとアクセル煽れない状態を何とかしたかったのも外した理由です。
シート再調整とペダル撤去後に試走したけど、右足首への負担ははっきりわかるくらい楽になりました。
ちょい強めのブレーキングでのヒール＆トゥもやりやすくなってました。

シートについてはしばらく乗ってみて、座面角度だけ再調整するかもです。