助手席　シートベルトキャンセラー加工

助手席シートの交換
RECARO SR−7F GK100(SBR対応品)

昔と違っていろんな電子部品がシートに付いてて、交換がポン付けではできない時代になっています。
快適パーツはローテクの990Sですが、シートベルトリマインダーは道交法の改正で、令和2年9月から義務付けられています。
シートベルトは必ずするべきもので、しない奴は車乗るなと子供達にも口すっぱく言ってましたが、お知らせ表示まで出すことが義務化というのは、ちょっとやり過ぎ、作業としてはめんどくさいですね。

ということで、シート外しや、カプラー外しは割愛して、
一挙に助手席が全て外れた状態から、スタートします。

元の助手席の体重感知デバイスからの白線2本を躊躇なくぶった斬り、ギボシを付けます。

ギボシ(オス)をつけます。
極性がある可能性があるので、両方オスにしました。

この2本の白線は、よく見ると黒の点々が3cmおき位に付いている線と真っ白な線で微妙に違います。

レカロシートに付属の配線の先端に、先ほどのギボシと接続するためのギボシ(メス)を付けます。黒端子をシートの端子へ。

ギボシを付けた黒線を、上記4のギボシの黒の点々が付いた線につなぎました。
（極性あるかないか不明でしたが、この接続でちゃんと作動しました）

カプラーとシート側の端子が繋がってる写真がありません、、、。

このカプラーに、車体側を接続します。

車体側カプラーです。

助手席に着座して、シートベルトランプが付くこと、シートベルトするとランプが消えることを確認して完了です。