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  9. エンジンルームデッドニング① [ペッコロ]
ペッコロの愛車 [ホンダ フリードスパイク]
エンジンルームデッドニング①
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ワイパー付け根のゴムキャップを外すと１７ｍｍのナットが見えますので、外します。<br /> これでワイパーを外せますが、ワイパーが浮き上がろうとしてボルトに引っ掛かります。<br /> コツはワイパーを押さえてボルトに垂直にして抜くと、スッと抜けます(表現が難しいｗ)
ワイパー付け根のゴムキャップを外すと１７ｍｍのナットが見えますので、外します。
これでワイパーを外せますが、ワイパーが浮き上がろうとしてボルトに引っ掛かります。
コツはワイパーを押さえてボルトに垂直にして抜くと、スッと抜けます(表現が難しいｗ)
  • もともとエンジン音は静かだと思っていますが、もっと静かになればいいなぁと思い。<br /> <br /> エンジンルーム(主にバルクヘッドとエンジン上部の黒い鉄板)のデッドニングを行いました。<br /> <br /> まずワイパーを外しますので、戻すときの目印として、マスキングテープを貼っておきます。
    1:もともとエンジン音は静か ...
  • ワイパー付け根のゴムキャップを外すと１７ｍｍのナットが見えますので、外します。<br /> これでワイパーを外せますが、ワイパーが浮き上がろうとしてボルトに引っ掛かります。<br /> コツはワイパーを押さえてボルトに垂直にして抜くと、スッと抜けます(表現が難しいｗ)
    2:ワイパー付け根のゴムキャ ...
  • 両サイドの小さいカバーを外します。<br /> 運転席側はクリップ２ヶ所、助手席側はクリップ３ヶ所、更にサイドに爪で止まっています。
    3:両サイドの小さいカバーを ...
  • さぁ、難関の中央の大きなパネル！<br /> まず下側の両サイドにクリップがありますので取ります。<br /> 固かったですし、外れた勢いで飛んでいきます(笑)
    4:さぁ、難関の中央の大きな ...
  • 上段のクリップ外しです。この作業はクリップが折れやすく注意しないといけません。<br /> クリップを確実に１本ずつ外すことを意識しながら取り掛かりました。<br /> <br /> 少し指でパネルをめくり、クリップの位置を確認しようとしたら、「パキッ！」・・・１本目のクリップが無事外れました(●´ω｀●)ゞ<br /> これでいいんじゃね(笑)と思い、少しずつパネルのめくる位置を移動していきますと、「パキッ！」「パキッ！」と全てのクリップが外れ、パネルが取れました。。(￣ー￣?)アレッ・・予備のクリップを準備していたのだが。。<br /> <br /> （ウオッシャー液のホースが繋がっていますので注意です。）
    5:上段のクリップ外しです。 ...
  • ワイパーのモーターを外します。<br /> ４本のボルトで止まっているだけなので簡単に取れますが、１本だけ奥まったところにありますので、ロングソケット等が必要かと思われます。<br /> （カプラを外すことを忘れずに。）
    6:ワイパーのモーターを外し ...
  • エンジン上部の鉄板を外します。<br /> ６本のボルトを外せば簡単に外れます。
    7:エンジン上部の鉄板を外し ...
  • エンジンルームの汚れを水拭きし、パーツクリーナーで脱脂します。<br /> 鉄板も同様に洗浄しましたが、結構小さなバリがありますので、取り扱いに注意です。<br /> <br /> エンジンルームデッドニング②へ続きます。m(_ _)m
    8:エンジンルームの汚れを水 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年07月05日
   

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車弄りはフリスパが初めて！今までの車は自分では何もしていません(；´∀｀) 車弄りの楽しさを教えてくれたフリスパに感謝。 先輩方の整備手帳を参考にさせていた...

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