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エンジンルームデッドニング① >>

整備手帳

作業日：2015年7月5日

エンジンルームデッドニング②

Item: エンジンルームデッドニング②
Author: ペッコロ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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鉄板のエンジン側にレジェを貼ります。

（ここだけの話、間違って反対の面に同様にレジェ貼ってしまい、剥がせなかったので、そのままですｗｗ）

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その上にエーモンのエンジンルーム静音シートを貼りました。

外周をアルミテープで止めていますので、意外と静音シートは小さいです。

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バルクヘッドにもレジェを貼ります。写真は運転席側ですが、助手席側にはエアコン？の吸気口が大きく開いてますので、塞がないように(笑)
下の部分は水の流れる場所っぽいので表面には貼らず、裏面の貼れるところに貼りました。

下から覗き込む状態での作業ですので、クビが痛かったです(笑)
写真だと見やすい角度から撮れるんですけどね(笑)

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サスペンションの周囲にも貼りまくりました！

エンジン周辺のフレームにも手を伸ばして貼りました。

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静かになってくれることを祈って、エプトシーラーを貼り完了！

後は、外した逆の順番で戻していきます。

で、走ってみた感想ですが・・効果を余り感じることができませんでした(T_T)
おそらく私の運転が、エンジンを高回転まで回すことが少ないからだと思われます。
「言われれば、そんな気もする・・」のレベルです。

回転数を上げると、エンジン音が遠くなった感じはあるんですけどね(笑)
だからといって、無理に回転数上げないし・・(´∀｀*)

参考にさせていただいた方々

レウカンサ様
エサック様
igari works様
ショコラッチ様

ありがとうございました！感謝です！m(_ _)m

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「[整備] #フリードスパイクオイル交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/2426558/car/1941749/3912976/note.aspx」

何シテル？ 09/20 19:37

ペッコロ [ 富山県 ]

車弄りはフリスパが初めて！今までの車は自分では何もしていません(；´∀｀) 車弄りの楽しさを教えてくれたフリスパに感謝。先輩方の整備手帳を参考にさせていた...

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