スピーカー交換＆配線引き直し

この車両にはスーパーライブサウンドシステムという社外品オーディオを付けたい人には厄介な物がついているのでそのアンプを経由せずに音を出すには配線を引き直す方法しかありません(T_T)
スピーカーを変えるついでに引き直すことにしました。
今回というか今回も取り付けるのは
carrozzeria製の
フロントにTS-F1740S
リアにTS-F1740です。
ついでにデッドニングキットも購入(*_*)
4日間かけてつけました(*_*;
想像以上に時間がかかりました。
疲労感半端ないです(ー_ー)
簡潔にまとめてました。

ます内張を4枚外します。

次に配線の引き直しをします。
画像はスピーカーから配線をオーディオ裏まで持ってきた画像です。
ドアから車内へ配線するにはグロメットを通すことになりますが、
リアはグロメットに通すのが少し難易度が高いです。
あと、センターピラーの下の部分を外さないと通せません。

今まで付けていたビートソニックのキットを外します。
純正アンプを経由することがなくなるので配線をカットして常時電源、ACC、アースだけカプラーで電源がとれるようにします。

運転席下の純正アンプです。
使用しないので全てカプラーを抜きます。
この整備手帳に関係ないですが
ここに常時電源が2本あったので
そのうちの1カ所をつかいサブウーファー(カロッツェリアTS-WX130DA)の電源を取りました。
アンプの電源なのでおそらく大容量の電源がとれると思ってたのでそうしましたが、自己責任です。
※後にバッ直リレーをつけてそこから電源をとってます。
ですので今は配線をつなぎ直してをカプラーを外している状態です。

純正スピーカーボックスをカットします。
今回付けるのは17cmスピーカーです。
純正は13cmです。
穴を広げないと入りません。

話が一気に飛びます！
ツイーターです。
画像にはありませんがツイーターカバーもルーターなどをつかって穴を広げ綺麗に収まるようにしました。
固定は裏から硬めのクッションテープで貼り付けてます。
それとクッションの厚みを利用し
何枚か重ねて貼り付け、
車体側に抑えつけて外れないようにしています。

さらに話が一気に飛びます！
交換後フロントスピーカーです。
固定はスピーカーボックスにスクリュー4箇所です。
防音テープだけ貼りました。
リアもこんな感じです。
あとはドア4枚分内張つけて完成です。
音質はシャープになり高音が聞き取りやすくなりました(*_*)
低音もよく出ます。
制振シートを貼らなくても全然ビビりません。
古い車両でも良くできています。
スピーカーの配線をわざわざ引き直さなくてもアンプから配線を取る方法もありますのでその方法のがいいかもしれません(*_*)

以上、
4日間を凝縮して載せてみました(笑)
ダイジェストでお送りいたしました(+_+)