タテの次はヨコか～(^o^;

パーツレビューにも書いたけどタイヤとフェンダーの隙間が気になり出したら止まらなくなって･･･ついに車高調導入しました。

比較の画像を御覧あれv(^_^)v！


まずは、純正時のサイドです。



車高調導入後のサイドです。



純正時のフロントです。



導入後のフロントです。



純正時のリアです。



そしてリアです。



う～ん、劇的な変化はパッと見ではわかりにくいですね。
でも、このスペースは今までネコが昼寝出来てたくらいあったけど今はムリになったかな(^_^)b。

自分ではあとタテ10mmくらい下げてもいいかな～。なんて思ってるけど、とりあえずはこれでしばらくいっちゃおうかと思っています。

あと、まあ高さは良くなったけど次はタイヤとフェンダーの水平方向の隙間。
ネコの雨宿りスペースって言われることはないだろうけど、次はこれが少々気になってきました(^o^;。

知ってる人は先に車高下げてからホイールとタイヤ選択するらしい。
ボクの場合は知らんかったんでホイール既に交換済みなんですぅ。
まさか、ここまでイジっちゃうとは思ってなかったもんで。

さすがに半年の間に、諭吉さんどんどん使っちゃうのはまずいかと(>_<)。
ヨコ方向は少し我慢してタイヤの寿命で交換する時にでも一気にインチアップも含めて考えるようにします。
たぶん17インチにしたら、今までの経験から18インチにしたくなると思うんで(^o^)。

日曜日は最終調整した後、佐世保まで走ってみます。