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快晴で行楽日和の予報。
雲仙は紅葉が見ごろとのことで早起きして行ってきました。
大渋滞するとの情報だったんで７時前に出発。
雲仙登山道はガラガラで登りは少しアクセル踏んでみました。

心配していた仁田峠の道路は前に観光バスがいたんでノロノロだったけど止まることなく駐車場に到着です。

そしてロープウェイで妙見岳の頂上へ。





このロープウェイに乗るのは小学生の時以来です。
紅葉って言ってたけど雲仙のは日光や京都あたりと違って全体が真っ赤に染まるってのとは違うんですね。



少し寒かったけど済んだ空気が気持ちいい。
ゴルフ場や池がキレイに見えました。
空と海の境目が微妙な感じで珍しかった。



帰りは歩いて下山してみました。
この時、既に駐車場は渋滞が始まっていました。
登山道の登り渋滞はマニュアル車にはキツいものがあり・・・早くきといて良かった。
だいたい９時くらいなら余裕で駐車場にとめれるみたいです。



帰りはゆっくり休み休み帰りました。ってことで１３時には自宅へ到着。



今日も頑張ってくれてありがとう！

パーツレビューに書いたように昨日ホイール交換しました(^_^)。

買った当初はオプションで少しパーツつけてイジらずそのまま乗ろうと思ってました。
でも・・・ネットや雑誌を見て自分もちょっと変えてみようか！なんて考え出しました。
やっぱ青のBRZはよく見ることあって違い出さないといかん。
他の人と一緒ってのは好きじゃないんですよね～。
思い切って奥さまに熱く語り力説し快諾？を得ること出来ましたv(^o^)v。

いろいろ見てからスポーク多いのがいいな！ってことでデザインはほぼ決定。
他は阿蘇オフ会で実際に現車見て決めることに。

そして会場で･･･ちょうど青のBRZに黒のホイール付け替えられてる方がいらっしゃったり。
青のボディには黒い足元が似合うって確認、これで色は決定です。

悩んでたのはインチアップするか？ってこと。
会場では大径ホイールの方多く確かにカッコイイ。
しかし、その時に会に来られてた方よりタイヤの価格のお話が！
確かに帰って調べてみると単価が高い。
１８インチにすると初期投資と維持費用を考えると厳しいものがあります。
ちょうどSurfaｃeも欲しかったりして。
ってことでここは純正タイヤ流用で１７インチに決定。

そしていろいろ調べて・・・価格的に優しそうなWedsSportsに決めちゃいましたd(^_^)b。
自分に納得。長崎には同じのいないだろう！これが完成形です。
あとはチマチマ費用かけず少しずつ･･･たぶん。



お腹に響く音やタイヤとフェンダーの隙間、スポークの間から見えるキャリパーの色に流れるウインカー・・・こりゃちょっと言えんよな～(^o^;。