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evo_369の愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2022年7月19日

レブスピードメータの修理(メモ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
レブスピードメータの故障で多いのがヒューズ(650mA)切れで表示が消えてしまう事が多い(表示だけで機能は生きている)
ヒューズの代わりにポリスイッチに入れ替えているが、使用するポリスイッチに注意が必要
またヒューズが切れた原因が分からないまま容量の大きいポリスイッチを使用すると本当に壊れる(以前、壊れて中古を購入)
2
ポリスイッチは発熱することで抵抗となり電流をカットするが、完全に切れるまでに過電流が流れる可能性がありトリップ電流がヒューズの容量になるようにしないと自分は壊れると考えている(実際、問題が無い場合は発熱しないので、発熱するほどの電流が流れていない)
自分が使用しているポリスイッチ(RXEF030)は保持電流:0.3A,トリップ電流:0.6Aなのでの650mAのヒューズが切れる前に完全に遮断されるので壊れる可能性が低いと思う
3
ポリスイッチに交換してしばらくしてから自分のメーターは表示が徐々に消えてポリスイッチ(RXEF030)が発熱していた事から電流が多く流れていると判断した
板抵抗のはんだ付けをやり直した(気付かないクラックで抵抗として機能しておらず過電流が流れると考えた)
実際にやってみると消えることなく表示されたのでクラックがあったものと推定
4
廃番の製品なので壊れないよう維持する必要がある。

元のヒューズ切れはハンダのクラックによる過電流によるものかも・・・

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「[整備] #ランサーエボリューションIX ルームミラー修理 【画像は後日添付予定】 http://minkara.carview.co.jp/userid/2428421/car/1946068/3800786/note.aspx
何シテル?   06/28 20:32
evo_369です。よろしくお願いします。   部品の取り付けをDIYで実施しており、記録を残す為にみんカラをはじめました 整備手帳とパーツの更新がメイン...
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