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evo_369の愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2024年10月25日

GPスポーツ メタルキャタライザー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
部品を整理していたら以前、中古で購入していたGPスポーツのメタルキャタライザーを発見したので取り付けることにした
準備物
メガネレンチ、スパナ(17mm 19mm)
ガスケット70パイ 2枚
ボルト、ナット等 4個ずつ
ラスペネ、スレッドコンパウンド
2
スロープでフロントを持ち上げて作業を実施
マフラーとフロントパイプは交換していたので純正触媒のボルト等には以前スレッドコンパウンドを縫っていたので簡単に外すことが出来た
3
取り付け時にホームセンターで売っているボルト12mm(4cm)を購入して取り付けたが頭が19mmなので純正の17mmより大きくなったので締め付けがメガネレンチではなくスパナで締め付けた
次の車検時に交換するので頭の小さいボルトを購入予定
4
交換後は純正よりも排気音が大きくなったので車検には通らないと思われる
アクセルは軽くなったように思われる

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「[整備] #ランサーエボリューションIX ルームミラー修理 【画像は後日添付予定】 http://minkara.carview.co.jp/userid/2428421/car/1946068/3800786/note.aspx
何シテル?   06/28 20:32
evo_369です。よろしくお願いします。   部品の取り付けをDIYで実施しており、記録を残す為にみんカラをはじめました 整備手帳とパーツの更新がメイン...
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