MSアクセラからDEデミオに乗換えまでの日々

５ヵ月ぶりの更新です。
お久しぶりです。
ミクのほうではまぁ書いてるんですけどこっちはなかなか滞ってしまいますね。

で、情けない話なんですがとうとうMSアクセラの維持限界が突破されてしまいました・・・orz

来月以降かな、ガス代が0.2k越えたら約10kになり、それが毎週だから月40kをガス代だけでいってしまいます。
もうだめ、買うときはこんなにあがるとは・・・。

わずか8ヶ月あまりの付き合いしかできなかったアクセラ・・・。
すごく悔しいです。情けない。
もっといろんなところに乗っていってあげたかったけど毎日の通勤とガス代とかを考えてたらもう通勤以外は乗りたくなくなってしまいました。
こんな気持ちで乗り続けるのはつらくて・・・。
もう少し心に余裕を持って付き合えるコンパクトに買い換える決意をしました。

燃費のいい車ってことでフィットを筆頭にデミオや軽なんかを見て回りました。
フィットはかなりよかったんですが下取りが見てもらったなかで群を抜いて最悪で、車両自体の価格も高かった。
で、MSアクセラを買ったディーラーにこのことを話しに行くと担当さんの上司（MSアクのときに親しくなった話のわかる方）に最初は怒られました。ま、怒るわなぁ、一年たってないもの。
担当さんも困惑していました。
でも、いろいろ話をしてからはがんばってくれました。

結局フィットより500kほど差がついたんでデミオに決定。
後は色選びってところで小休止。
俺がゴールデンレッドマイカを指名すると若干難色を示す担当さん。
やはりこの色は特殊だから写真で決めるのではなく自分の目で確かめたほうがいいとのこと・・・。
しかし、奈良マツダ全店でGRMの展示車、試乗車が一台もありません。
で、以前限定でキアラを買ったオーナーさんが隣町にいるからそこに行きましょう、ってことで一昨日26日に行ってきました。
いや、担当さんが行ってたイメージ（ピンクかかった赤）よりも全然いい色で、いい感じでした。その場で即決！！

納車は盆休みを挟むんで8月下旬から遅くとも9月頭あたりにはできるとのこと。
楽しみです。

グレードはスポルト、ミッションはMTです。
MTだけはいくら燃費がCVTのほうがいいといっても譲れませんでした。
オプションは、フリーセレクトにならないように付けました。
ドライビングコンフォートパッケージなんかいらなかったんですがねぇ。
社外品はエグゼのスプリング、HKSのマフラーくらいです。
やはりコンパクトはパーツが安い。
つい買ってしまいますね。
ナビはストラーダのFクラス、奮発しちゃいました。
後はタイヤが溝がなくなったらホイルごと交換かな、くらいで今はストップです。

後一月未練なくMSアクとお別れできるように乗っておきたいです。
盆休みもあるしね。