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くまさとの"コペ次郎" [ダイハツコペン]

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パーツレビュー

2024年3月17日

キノクニ　RUNMAX インラインサーモブロック

Item: インラインサーモブロック
Rating: 5
Author: くまさと

評価：: 5

ＣＶＴ車でサーキットを走る為にCVTFクーラーを追加で付けているが夏に備えて２機掛けすることにした
そうすると街乗りでは確実にオーバークールとなる為、コイツをつけるハメになった
ATFやCVTFはただの潤滑油にあらず駆動装置の一部となる為、やはり温度管理は重要だ、低すぎるのも即座ではないがミッションを確実に蝕んでいくらしい
コレは普段は閉じていて純正クーラーだけを回し73℃で開き始め85℃で全開になるらしい
80℃あたりがCVTFの適切温度と言われてる為、ただでさえデリケートなCVTを長持ちさすには有効だろう
ただ、サーキットでは結局全開のままだが、そこは２機掛けCVTFクーラーが冷ましてくれるだろう
https://minkara.carview.co.jp/userid/2430711/car/3238751/7711405/note.aspx

日産純正の中古ATFクーラー¥3000
AN6⇒内径8mmのホースアダプタ¥900ｘ4=¥3600

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