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ちぇいたろうの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2019年9月1日

右リヤキャリパーオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こちらの部品を交換して頂きました。

とゆうのも前回バックプレートが
原因だと思われた異音が再発し

再びブレーキを離すと異音が
発生した為です。

クラウン、マークXはリヤキャリパーに
水が入りやすくリコール等ありますが
自分の車は対象ではありませんでした。
2
ですが、わずかなこの錆が
少~し引っ掛かり悪さをしていた様です。

ディーラーでも整備工場でも
原因不明と言われ、通常この錆なら
ピストン交換は不要ですが
交換、オーバーホールをして正解でした。

ブレーキの異音、違和感があれば
是非オーバーホールオススメしますm(__)m

16万4千キロの出来事でした~(^^;

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この記事へのコメント

2019年9月1日 8:55
おはようございます( ^ω^ )

確かに、錆がそんなにひどくないですよね
そんなんで異音の原因になるんですね( ;´・ω・`)

オーバーホールはおいくらでしたか?
コメントへの返答
2019年9月1日 12:29
こんにちは♪(o・ω・)ノ

朝からキーキー酷かったですよ、、、
冷間間はブレーキ踏みながら
走ってたぐらいに(笑)

おそらくローターとパッド変えて
戻りが変わったのに対して
ちょうどいい所に錆がいたんでしょうね(^^;

片方で2万円程でした!

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「@KJ T さん こんばんは♪
もう1年以上預けてるので
完成が待ち遠しいです(笑)
GWにレガシィで田ノ浦に行くと思いますので
是非見せて下さい!」
何シテル?   03/28 19:58
こんにちは! 車は常に綺麗にしていたい ちぇいたろうです(笑) 純正のイメージを壊さず プラスアルファ程度の弄りが大好きです。 物心...

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